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銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

3000
2001.11.19更新

4000
2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

5001
2005.03.01更新

5051
2005.01.26更新

5101
2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

5000_jr
更新

5000_min
更新

5000_eki
2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

2000
2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2500_au
2005.06.29更新

2500_docomo901_1
2006.12.04更新

2500_docomo901_2
2013.03.12更新

2500_docomo904
2013.02.04更新

2500_docomoN03-A
2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2500_docomoSO-02C_Xperia_acro
2017.03.24更新

2500_docomo***
ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2500_iphone5
2016.05.24更新

2500_HUAWEIP8LiteALE-L02
2017.03.31更新

鉄道ページ


1000
2013.01.30更新

6100
2014.02.28更新

6200
2006.10.05更新

6300
2001.03.16更新

6400
2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録


layout
2008.07.10更新

l2
2011.07.10更新

l3_1
2013.10.08更新

l3_2
随時更新

l4_1
随時更新

6000
2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


7000
2011.06.16更新

7100
2001.07.30更新

7300
2003.07.01更新

走行記録


7500ksr110
2011.06.12更新

7500a2
2005.06.29更新

7500sl230
2011.03.29更新

7500a
2004.08.17更新

7500cb400ss
2004.06.01更新

7500cub50
2004.06.13更新

パソコンの紹介

9911
2015年07月23日現在

SSL証明書(DV型)

SSL証明には種類があり、そのうちの「ドメイン登録者=サイト運営者」且つ「暗号化通信」である事を証明する「DV認証」を以下のドメインで受けています。これらのJPRSによる証明をバナークリック先のJPRSサイトで確認できます。

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モジュールレイアウト制作記録(暫定版)
2007.12.02作成、更新随時




モジュールは、2009/03/22 に諸般の事情により破棄しました。
(接着していない分のストラクチャーは保存してあります)
経験とストラクチャーを次回作に活かします。


2008年7月10日23時30分

変更はありません。


2008年7月09日7時57分

バラストが乾き、コースターフの色調も落ち着いてきた感じです。


2008年7月08日9時15分

ターフとコースターフを撒きました。
設定ですが・・

・初夏
・臨海工業地帯に近い地域
・工場や鉄塔・昭和30〜40年代の建物
・幹線道路・大型車・渋滞
【電車線】・元私鉄。買収されて国鉄に。
     ・南武線や鶴見線みたいな感じ。
     ・貨物列車が頻繁に通る。
【貨物線】・運転本数が少ない
     ・草ボーボーまでは行かない
【引込線】・工場所有
     ・バラストは殆ど無い
     ・草刈りされている



2008年7月04日11時39分

残り半分のバラストを撒きました。
この区間はまだ色調整が未完成で、もう1回以上重ねて撒きます

石膏で出来た道路に手持ちの塗料でねずみ色に塗りたくりました。

試しにレール上面をヤスリがけして金属面を露出させてみたのですが、、一気にリアル感が半減しました。
レールがギラギラしているのはちょいと興醒めです。
広軌感が強く出て、その割に複線間隔が広くて、如何にも「模型です」という感じに。
モジュールレイアウトなのですが当面の使い方としてはディスプレイ台なので、またレールも塗ろうかなと思います。



2008年6月29日15時09分

バラストを本格的に。工区の半分まで撒き終えました。
コースターフも撒きました。
茶色一色だった軌道が一気にリアルになりました。


2008年4月19日11時00分
特に変更はありません。


2008年4月09日09時46分
特に変更はありません。これら線路は下塗りの状態。塗色を検討し調整後、バラストの使い分けで仕上げるつもりです。


2008年4月01日16時06分
ホントはもう少し泥っぽい引込線にしたいので、後で修正します。


2008年4月01日15時30分
KATOのターフとバラストを撒いてみました。支線と引込線、住宅地と駐車場にです。写真は撒きたてで湿っているため多少暗く見えますが、乾けば明るくなるはずです。


2008年3月31日17時41分
下地スプレー塗装を進め、KATOのアンダーコートで草地部分を塗ってみました・・コーティングに適した材質だと思っていたのが、どうやらただの水性塗料だったようで。


2008年2月04日11時50分
変更はありません


2008年1月24日00時43分
部屋の模様替えに伴い置き場所が変わり、気分転換に反対側を向けてみたので創作意欲が少しだけ戻ってきました。


2007年12月14日12時16分
昨日久しぶりにヨドバシに行ったのですが、未だにGM古枕木線路柵・KATO側溝とも在庫が無く、仕方なく素材類を買ってきました。バラスト撒き作業に進めません。


2007年12月12日09時29分
地形を整えるため使用した紙粘土が乾燥時にひび割れました。木工ボンドで上から補強しました。剥がれなければ別にOKです。


2007年12月11日08時01分
引込線バラストの撒き具合が満足いかなかったので紙粘土で調整しました。
地形を紙粘土で整えました。


2007年12月10日09時28分
下と変更はありません。車両を変えただけです。


2007年12月10日08時44分
住宅と旧鉄塔用地との間にあったブロック塀を撤去しました。塀の厚みと配置方向が悪く、鉄塔を配置しない場合のリアル感の問題で。(2線の間の住宅用スペースの狭さの問題は仕方ないのでこのままです)


2007年12月05日07時23分
レールを固着した以上は場面場面においてのリアル感を追求するのみです。また、多少の誤差・段差・整地狂いはパウダーや砂利・ライケン・ターフ類でカバーしてしまおうと思ってます。


2007年12月03日17時34分b
特に変更はありません


2007年12月02日18時08分b
上から見た引込線の様子です


2007年12月02日18時08分a
駐車場の様子です


2007年12月02日18時06分
貨物線の様子です


2007年12月02日18時05分
引込線の様子です


2007年12月02日18時03分
貨物線と引込線のバラストと地面を一部スプレーで塗装しました。


2007年12月02日14時15分
この工場はこの位置で確定しました。


2007年12月02日
鉄塔の位置を変更。工場横を駐車場に変更。


2007年12月01日
引き込み線にバラストを撒きました。


2007年11月28日
配置換え中。(建物は仮置きのまま) 12月中に材料(柵等)を買って再開します。


2007年11月26日
配置換え中。12月中に材料(柵等)を買って再開します。


2007年11月26日
配置換え中。12月中に材料(柵等)を買って再開します。


2007年11月25日
再度建物の配置換え。12月中に材料(柵等)を買って再開します。


2007年11月24日
建物の配置換え。引き込み線はワム80000用に変更。12月中に材料(柵等)を買って再開します。


2007年11月11日
押し入れから出してきました


2007年07月11日
ポイントが完全復活せず。やる気が出るまで休止中。


2007年07月03日
バラスト(仮)撒きのマスキングや防水が甘かったのか、中央のポイントが電動で切り替わらなく・手動でも硬くなっていてポイントから左を全交換しようと思っていたところ、なんとか電動でも動くまで回復してました。よかった。


2007年07月01日
久しぶりのバラスト撒きなので、高さ低めで試しに撒いてみました、今後線路ごと塗装した上にブレンドしたバラストを撒いて仕上げる予定です。ヨドバシに必要なパーツ(古枕木柵や側溝・GM信号機)を求めに行ったのですが何れも相変わらずの品切れで、代わりにスプレーやプラニッパー等を買ってきました。


2007年06月26日
複線ワイド架線柱を購入しました。


2007年06月23日
脱線防止レールの増設が完了しました。


2007年06月15日
脱線防止レールを増設し、次は信号の地上子を付ける予定です。


2007年06月12日
古枕木の柵を取り付け、脱線防止レールも付けてみました。


2007年06月03日
引込線位置など細部の配線を変更し、線路を9割方、合成ゴム系接着剤で固着させました。


2007年05月22日
配線を変更しました。
手前に貨物線(臨港鉄道風)が分岐する設定です。


2007年05月12日
変更点は62+62を購入した124レールで置き換えたぐらいです。


2007年04月26日
さらに配線を変更。Sカーブに緩い勾配をつけています。
工場タンクにパイプを取り付けました。

(2013/3/7画像差し替え)


2007年04月22日
留置線を本線上下線で挟む配線に変更しました。


2007年04月19日


(2013/3/7画像追加)


2007年04月18日


(2013/3/7画像追加)


2007年04月18日


(2013/3/7画像追加)


2007年04月18日
本線と引込線の間隔を詰めました。

(2013/3/7画像差し替え)


2007年04月12日
引込線と工場の間に余裕をもたせてみました。


2007年04月11日
引込線部分の様子です。


2007年04月08日
川崎に調査しに行った影響で、小判型レイアウトだったのを、実感的なモジュール式レイアウトへ方針転換しました。

(2013/3/1画像差し替え)


2007年03月13日
川崎まで工場の実物を見に行きました。


2007年03月12日
道路の位置を変えました。


2007年03月10日
工場への引込線を複線にしました。


2007年03月06日
(2013/3/1画像追加)


2007年02月28日
直線部分が多くなるように配線を変更しました。
電車の留置線も作りました。


2007年02月24日
ポイントを買い増し、外周線に連絡線をつけました。


2007年02月15日
何本かのユニトラックのレール部分を塗装しました。

(2013/3/1画像差し替え)


2007年02月12日
レールへの塗装の食い付きを良くするためにプライマー(下地剤)を塗りました。

(2013/3/1画像差し替え)


2007年02月10日
(2013/3/1画像追加)


2007年02月10日
太いほうの駅、の駅前です。


2007年02月07日
引込線をつけました。


2007年02月05日
(2013/3/1画像追加)


2007年02月03日
300x1200ボード2枚で600x1200(分割式)の小判型に決めました。


2007年02月02日
ホビーセンターカトー(店舗)からモジュールパネルが配達されました。

(2013/3/1画像追加)


2007年02月01日
グリーンマックスの工場キットを組み立てました



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