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銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

2001.11.19更新

2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

2005.03.01更新

2005.01.26更新

2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

更新

更新

2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

鉄道ページ


2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録



1993年04月09日【終了】
レイアウト4

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新【終了】


制作記録2(9台め)
2011.07.10更新【終了】


制作記録3(10台め)3
2017年05月09更新

制作記録3(その2)
制作記録3(その1)
2013.10.08更新


制作記録4(11台め)
2014年08月30日【更新】

制作記録4(その1)
随時更新

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

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走行記録 > KSR110 > 2008年05月26日(月曜)
2008年05月30日作成


走行経路:自宅→環七通り→甲州街道(石田大橋)→東豊田→南平→北野街道→町田街道→甲州街道→国道412号→三ヶ木→津久井湖→相原十字路→多摩境駅→関戸橋→甲州街道→放射5号→甲州街道→自宅。
走行距離:116.9km = 800.0km(写真) - 683.1km(写真)
所要時間:4時間59分(6:43出発、11:42帰宅)
構成等 :PIAA「スーパープラズマGT-X (25w→40w相当)」


また、特に決めずに西に向かいました。


2008年05月26日08時34分 撮影

高尾山口駅を過ぎたところにあるファミリーマートで現金を下ろして食事を摂り、しばらく休憩しました。


2008年05月26日09時05分 撮影

甲州街道のなだらかな坂を上っていきます。


2008年05月26日09時09分 撮影

このすぐ先が大垂水峠で、そこから先が神奈川県です。


2008年05月26日09時25分 撮影

相模湖畔の駐車場(本日無料)に停めました。


2008年05月26日09時27分 撮影

相模湖です。
写っている洞門が国道412号です。


2008年05月26日09時32分 撮影

ダム発電所で更新前に使用していた水車と発電機だそうです。


2008年05月26日09時34分 撮影




2008年05月26日09時34分 撮影

土産物屋?もまだ閉まってました。


2008年05月26日09時52分 撮影

三ヶ木交差点。
右折した先を右折すると道志村経由で山中湖です。
・・が、遅くなるので直進して帰りました。


途中、めじろ台方面とある道に左折します。


2008年05月26日10時10分 撮影

相原十字路交差点。
右折して町田街道に入ります。


多摩境から多摩ニュータウン通りを延々と走り、関戸橋で多摩川を渡ります。


2008年05月26日10時46分 撮影

本宿交番前交差点。
右折して甲州街道に入ります。


途中、千歳烏山の手前から大渋滞が発生。
裏道を通り烏山通りに出て、下本宿通りへ。


2008年05月26日11時30分 撮影

そしてそのまま放射五号〜甲州街道を通って帰りました。



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