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銀塩写真(35mmフィルムカメラ) 3:2


デジタル写真 4:3

デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

鉄道模型/レイアウト制作記録

制作記録4(11台め)
2014.08.30更新

制作記録3(10台め)その3
2017.05.09更新

制作記録3(10台め)その2
制作記録3(10台め)その1
2013.10.08更新

制作記録2(9台め)
2011.07.10更新終了

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新終了

レイアウト4
1993.04.09【終了】

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス

2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

鉄道ページ

2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

走行記録


2011.06.12更新

2005.06.29更新

2011.03.29更新

2004.08.17更新

2004.06.01更新

2004.06.13更新
 
走行記録 > ADDRESS110(2) > 2004年11月17日(水曜)
2004/11/20作成

走行経路:環七→青梅街道→旧青梅街道→青梅新町→小作立体→国道411(滝山街道)→菅瀬橋→平井→かやくぼ→武蔵五日市駅→本宿→奥多摩周遊道路→奥多摩湖→愛宕トンネル→吉野街道→青梅街道→北原から新青梅街道→哲学堂→自宅

走行距離:181.2km  2141.0km-1959.8km(写真)
所要時間:6時間56分 8時19分発、15時15分着
燃費計算:32.39km/L 計算式:(2133.5km(写真)-1980.6km(写真))/L 11/17昼レギュラー(@114税込)4.72L給油



山崎パン向かいのエッソ東久留米SSで給油。
@113×4.38L=495円 1980.6km(写真)

2004年11月17日9時45分45秒 撮影

(旧)青梅街道、瑞穂町内でコーヒー休憩。


2004年11月17日9時52分29秒 撮影

(旧)青梅街道、八高線「青梅街道踏切」にめずらしく引っかかる。


お墓に寄って、

2004年11月17日10時47分06秒 撮影

武蔵五日市駅前にて。


ここからパトカー先導渋滞。

本宿でパトカーがUターンしていったが、今度はマイカー紅葉ビジターマイペース渋滞。
たった1台が35km/hぐらいで低速走行していたせいで渋滞が起きていた。
そのクルマが奥多摩周遊道路の中の駐車場に入るまで続いた。

2004年11月17日11時36分02秒 撮影

奥多摩周遊道路、檜原ゲートにて。


その先の奥多摩周遊道路も、紅葉目当てのクルマが結構いた。
普段の平日はガラガラなのに。

2004年11月17日12時02分55秒 撮影

奥多摩周遊道路、奥多摩ゲートにて。


奥多摩からの帰りは、渋滞と言うほどでもないにせよ、スローペースでした。
松屋で食事をとり、

2004年11月17日14時48分48秒 撮影

哲学堂で給油して帰りました。





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