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銀塩写真(35mmフィルムカメラ) 3:2


デジタル写真 4:3

デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

鉄道模型/レイアウト制作記録

制作記録4(11台め)
2014.08.30更新

制作記録3(10台め)その3
2017.05.09更新

制作記録3(10台め)その2
制作記録3(10台め)その1
2013.10.08更新

制作記録2(9台め)
2011.07.10更新終了

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新終了

レイアウト4
1993.04.09【終了】

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス

2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

鉄道ページ

2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

走行記録


2011.06.12更新

2005.06.29更新

2011.03.29更新

2004.08.17更新

2004.06.01更新

2004.06.13更新
 
走行記録 > SL230 > 2004年08月24日(火曜)
2004年08月24日 作成

走行経路:甲州街道→首都高速4号→中央高速→国道20号→県道→国道411号(大菩薩ライン・青梅街道)→県道38号(塩山勝沼線)→国道140号(彩甲斐街道)→国道299号→飯能駅前→市道→県道70号(青梅名栗線)→県道211号→山王峠→成木1丁目→都道193号(下畑軍畑線)→都道194号(成木河辺線)→都道28号(青梅飯能線/小曾木街道)→東青梅→旧青梅街道→青梅街道→五日市街道→環八旧道→井の頭通り→方南通り→中野通り

走行距離:288.5km  2224.8km(写真)-1936.3km(写真)
所要時間:7時間27分 9時48分発、17時15分着
燃費計算:29.68km/L 09:56ジョモ笹塚  8.22L、前回給油時から244.0km(写真)
燃費計算:36.78km/L 16:14エッソ東久留米7.12L、前回給油時から261.9km(写真)
構成等 :ボックス外し済み
通行料金:首都高速300円、中央道三鷹料金所500円、中央道勝沼まで1500円、雁坂トンネル560円

装備等 :普段着(半袖)、着替えナシ、雨具ナシ、地図ナシ



早くから起きていたけど二度寝して、9時48分に出発。
ガソリンの残りが少なかったので、笹塚のジョモで給油。

首都高速4号に永福インターから乗り、そのまま中央道へ。
今回はジェットヘルで行ったので楽チンだった。

それほど疲れていないけど、疲労回復になるので石川PAへ。
缶コーヒーとトイレだけ。

2004年8月24日10時31分40秒 撮影

石川PA出発時に撮影。





八王子で通行券を受け取り(10:35)、
相模湖あたりからスピードを出し始めた。車体がブルブル震えてた。
談合坂SAで缶コーヒーとトイレを。

2004年8月24日11時08分15秒 撮影

談合坂SA出発時に撮影。





談合坂を直前に出た250ccに大月ジャンクションの辺りで追いつき、
勝沼で出るまでその後ろを走行。


2004年8月24日11時36分51秒 撮影

勝沼インターを出たところ。
ここでもトイレへ。




勝沼インターから国道20号に入り一旦東京方面に戻り、県道で北西方向へ。


2004年8月24日11時45分02秒 撮影

等々力交差点を右折して国道411号(大菩薩ライン・青梅街道)へ。




2004年8月24日11時54分17秒 撮影

中央本線のガードをくぐった先を左折して県道38号(塩山勝沼線)に入ります。




国道140号に右折するとき、12時のチャイムがなってました。


2004年8月24日12時05分41秒 撮影

道の駅「まきおか」に到着したところ。




2004年8月24日12時06分30秒 撮影

肉丼(580円だったかな?)で昼食。
牛丼屋にある豚飯と同じようなもので、量が多かっただけ・・。




2004年8月24日12時22分48秒 撮影

道の駅にあった、中央新幹線推進の看板。




2004年8月24日12時24分37秒 撮影

林道川上牧丘線通行規制情報の掲示。




道の駅を出て国道140号を北へ。
広瀬湖と有料道路の間の2箇所で、舗装工事で片側相互通行をやっていたが、
下り坂&右カーブ(見通し悪い)の下りきった所に車が止まっていて突っ込みそうになった。


2004年8月24日12時46分55秒 撮影

雁坂トンネル有料道路の料金所。
この先、雁坂トンネル。




↑の撮影中に駐車場から出てきた大型トラックの後を着いて行った。
80km/hは出てた。
雁坂トンネルを過ぎるとある、左カーブの奥秩父トンネルで、
スピードを出しすぎて曲がりきれなさそうになってしまった。
トンネル内の路面も濡れていたし、、こわかった。


2004年8月24日13時12分43秒 撮影

大滝大橋(ループ橋)手前にて。
ここで少し休憩。




2004年8月24日13時41分05秒 撮影

道の駅「荒川村」でトイレ&缶コーヒー休憩。




2004年8月24日14時01分49秒 撮影

ここを右折しようと思ったけどやめ、




2004年8月24日14時02分58秒 撮影

上野町交差点を右折して国道299号へ。




疲れていたので県道58号(青梅秩父線)の峠越えはパスし、
直進して正丸トンネルへ。


西武池袋線飯能駅前に出て、右折。


2004年8月24日14時53分55秒 撮影

飯能駅の車止めの横を左折。




すぐの交差点に、右折が「名栗(市道)」とあったので、
近道だと思って右折。

すぐに県道70号(青梅名栗線)へ。ひたすら西へ走る。
自分では真南に向かっていたつもりだった。


途中で、青梅(成木だったかも)と書かれた標識のある交差点に出たので、そこを左折。
県道211号へ。
山を上り、山王峠を越し、


2004年8月24日15時15分45秒 撮影

成木1丁目交差点に到着。
初めは直進してみたけど違うと思ったので引き返し、ここを右折して 都道193号(下畑軍畑線)に入りました。




少し走ったところで、左折「小曾木」とある交差点で信号停止したので左折、都道194号(成木河辺線)へ。
小さい峠を上って下りて、突き当たり


2004年8月24日15時21分43秒 撮影

を右折して、都道28号(青梅飯能線/小曾木街道)を西へ。




2004年8月24日15時24分53秒 撮影

約2キロで、見覚えのある交差点に出ました。
ここを左折して東青梅へ。




2004年8月24日16時17分32秒 撮影

セルフ式の、エッソ東久留米SSにて。
ガソリンの残りが後わずかだと思っていたけど、まだまだだった。







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