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デジタル一眼で撮影 4:3


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デジタル写真 4:3
京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

銀塩写真(フィルムカメラ) 3:2
一眼レフ購入以前
2001.11.19更新

2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

2005.03.01更新

2005.01.26更新

2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

更新

更新

2002.02.11更新

鉄道ページ
2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新終了

制作記録2(9台め)
2011.07.10更新終了

制作記録3(10台め)その3
2017.05.09更新
制作記録3(10台め)その2
制作記録3(10台め)その1
2013.10.08更新

制作記録4(11台め)
2014.08.30更新


レイアウト4
1993.04.09【終了】

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

 
走行記録 > アドレス110 > さよならADDRESS110
2004年08月01日 作成
2004年08月17日 更新



バイク屋に売却しました。訳は・・
・自宅庭の構造上、2台置く事は不可能。
・売却できそうな知人が居なそうだった。(後で希望者が現れましたが)
・SL230に慣れておく必要があったから。
・SL230を買った店よりも5000円upで買い取ってくれたから。

SL230が盗難に遭ったので、アドレス110売却50日後にアドレス110(白色/新車)を買いなおしています。

2004年7月27日18時28分14秒 撮影


売却5日前

SL230の納車(7/26)以来、乗るのを中止して、同僚宅に置かせてもらっていました。


2004年7月31日18時54分02秒 撮影


売却1日前

同僚(新婚)宅へ向かう途中にて。

この地点までの約10メートルがアドレス乗車最後でした。


2004年8月01日18時36分58秒 撮影


売り払った、千川通り沿いのバイク屋の前にて。

売却中(商談成立後)


2004年8月04日08時42分19秒 撮影


このすぐ後、渋谷区役所に廃車手続きに行きました。



データ:

ナンバー交付 平成15年10月27日
標識番号   渋谷区 み 3266
車台番号   CF11A−507449

売却     平成16年08月01日

ナンバー返納 平成16年08月04日
   (廃車)


最高画質で作成

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