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更新履歴


鉄道写真に関して

・デジタル一眼(2018/11以降)
・銀塩写真  (2003/9/15まで)
・デジタル写真(スマホ等)
 の順です↓↓

デジタル一眼で撮影

OM-D E-M5MarkIIで撮影



 表紙ページ YoshidaHideo.com
 新着情報からどうぞ!


銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

コンパクトカメラMT-9で撮影
2001.11.19更新

使い捨てカメラで撮影
2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

Film No. 1- 50
2005.03.01更新

Film No. 51-100
2005.01.26更新

Film No.101-143
2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

JR車両
更新

公営・民鉄車両
更新

駅舎
2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

カシオ QV100で撮影
2000.03.14更新

携帯電話で撮影

au携帯電話撮影分ALL
2005.06.29更新

ドコモ P901iS > 前半分
2006.12.04更新

ドコモ P901iS > 後半分
2013.03.12更新

ドコモ P904i
2013.02.04更新

ドコモ N03-A
2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

ドコモ SO-02C(Xperia acro)
2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

iPhone5
2016.05.24更新

HUAWEI P8 Lite(ALE-L02)
2017.03.31更新

鉄道ページ


廃止線・休止線・旧線跡
2013.01.30更新

新線/延伸構想・改良案
2014.02.28更新

撮影時刻メモ/ダイヤ案
2006.10.05更新

踏切名
2001.03.16更新

駅名電略
2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録



1993年04月09日【終了】
レイアウト4

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新【終了】


制作記録2(9台め)
2011.07.10更新【終了】


制作記録3(10台め)3
2017年05月09更新

制作記録3(その2)
制作記録3(その1)
2013.10.08更新


制作記録4(11台め)
2014年08月30日【更新】

制作記録4(その1)
随時更新

模型・所有物紹介
2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


電柱鉄塔の写真
2011.06.16更新

自転車走行記録
2001.07.30更新

路線バスの写真
2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

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走行記録 > アドレス110 > 2004年05月13日(木曜)
2004年05月13日 作成



代休でヒマだったので奥多摩に行ってきました。
昨日取り付けたデイトナターボフィルターは、メインジェット要交換のようなので、
朝にノーマルに戻してから出発。

スクーターの状態:
 ブレーキパッド :デイトナ赤(5/11取り付け)
 ウェイトローラー:アドレス110(〜1999年式)用、スズキ18.5グラム×6
 エアフィルター :ノーマル
 ガソリン    :ハイオクほぼ満タン
 オイル     :スズキ純正CCISほぼ満タン
 その他     :リアタイヤ新調(5/11)

自宅から新宿方面に走り、コンビニで食べ物・飲み物を買って、南台3丁目から中野通りを北へ。

8:01 撮影

西武新宿線の踏み切り

哲学堂交差点を左折して新青梅街道を西へ。特にひどい渋滞はなかった。

8:31 撮影

富士町(富士街道との交差点)

8:37 撮影

北原(所沢街道との交差点)
ここから先2車線になります。

西武多摩湖線を越える陸橋先の信号を左に曲がり、

8:57 撮影

東村山中央公園でトイレ休憩

青梅街道に戻り、さらに西へ。

9:29 撮影

青梅新町交差点を左折し、

小作立体交差をくぐり、道なりに直進し、多摩川を渡った突き当たり(友田交差点)を左折し、
滝山街道に入る。新満地トンネルを抜け、菅瀬橋交差点を西へ曲がる。
下平井、日の出町役場、突き当たり(かやくぼ交差点)から秋川街道を南へ。
武蔵五日市駅前でトイレ休憩。

10:03 撮影

武蔵五日市駅前。
おにぎり、パンを食べる。
涼しくなってきたので、目立つ色のカッパ(上だけ)を着た。

檜原街道を進み、橘橋(本宿)交差点を左折。交差点のラーメン屋にテレビの撮影が居た。
数馬行きのバスが走っていた。しばらくして、昇降中に追い越した。

10:37 撮影

左折すると甲武トンネル。


10:38 撮影

今日も、奥多摩周遊道路が目的なので、直進した。

10:51 撮影

数馬の辺り。
脇道を地図で調べている最中、2〜3台バイクに抜かれた。


奥多摩周遊道路の入り口に、抜かしていったバイクら4台ほど止まっていたので、
自分は通過。撮影ナシ。
一昨日はリアタイヤ&ブレーキパッド交換の為、慣らし運転中だったが、
今日はそうでないので、スピードが出せた。
・・と言っても上り勾配では60キロがやっと。
所々、安全溝と称したスジが道路に掘られている。
ハンドルを取られてしまい、カーブを曲がろうにも曲がれない。
周遊の最後で2台に抜かれた。
三頭橋を渡り、松姫峠からの国道139号に突き当たり右折、
深山橋を渡り、国道411号(青梅街道)に突き当たる。

11:15 撮影

右折して奥多摩駅方向へ。

11:20 撮影



11:24 撮影

峰谷橋(みねだにばし)
これは進行方向と反対方向を写しています。
よく、橋で釣りをやっている人を見かけます。

11:24 撮影

青梅街道から峰谷川沿いの道に入る
(休憩所と信号がある三叉路)

少し進むと小河内小中学校があり、道なりに進むと、

12:03 撮影(戻るときに撮影)
川を越える小さい橋があり、林道の標識(林道奥沢線)が出ます。
道なり右は、林道奥沢線。
左に分かれている道は、林道峰台線。


12:02 撮影(戻るときに撮影)
林道峰谷線。左に川が流れています。
砂利道です。
タイヤを新調したばかりなのでパス。

12:01 撮影(戻るときに撮影)
10メートルほど進んだ所に、また標識が立ってます。

12:01 撮影(戻るときに撮影)
そこから数メートル先に、左に分かれる道(細くて急な上り坂)があります。

「鷹の巣山方面」とあります

道なりに、山道を上っていきます。
舗装されていますが、石だらけの道です。

11:38 撮影



11:39 撮影

上と同じ場所で

11:44 撮影

少し上ると、右に砂利道が分かれていました。

分かれているほうには行かず、さらに上へ。

11:50 撮影(戻るときに撮影)
また分かれていました。左が下り坂、右が上り坂。
道なり右に行きましたが、

11:47 撮影

砂利道になっていたので引き返しました。
この辺りだけ民家がたくさんあります。


青梅街道に入る交差点でもう一回撮ろうと思っていたけど、ちょうど信号が青。
ダンプが青梅街道上りで信号待ちしていたので、撮らずに帰った。
しばらく前にクルマが居ない状態だったので快適だった。
奥多摩駅付近は新道でバイパス。
その後、古里から吉野街道へ。古里のセブンイレブンは廃業していた。 →店舗改装で閉鎖していただけで、現在は再開しています。
万年橋を渡り、青梅街道へ。そこそこ流れていた。
エッソ東久留米(セルフ)でハイオク。5.86リットル入った。(13:32)
早稲田通り、環七、方南通りで帰った。


最高画質化済み

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