吉田英雄オフィシャルサイト >


表紙。更新情報。

連絡方法など

twitter @ YoshidaHideoWEB
Web用

デジタル一眼で撮影


 表紙ページ YoshidaHideo.com
 新着情報からどうぞ →

 直通運転車を含む:
  京王のみ  小田急のみ
  西武のみ  JRのみ
  ミックス


銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

2001.11.19更新

2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

2005.03.01更新

2005.01.26更新

2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

更新

更新

2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

鉄道ページ


2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録



1993年04月09日【終了】
レイアウト4

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新【終了】


制作記録2(9台め)
2011.07.10更新【終了】


制作記録3(10台め)3
2017年05月09更新

制作記録3(その2)
制作記録3(その1)
2013.10.08更新


制作記録4(11台め)
2014年08月30日【更新】

制作記録4(その1)
随時更新

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

>
走行記録 > アドレス110 > 2004年05月11日(火曜)
2004年05月13日 作成



先週ウェイトローラー交換時の点検で「ブレーキパッド要交換(残1mm)」と言われたので、
ナップス練馬店にパッドを交換しに行った。客は居たけどピットの待ち時間が0分で、すぐに作業開始。
レシートは11時11分。パッドの価格は(以後全て税抜き)3610円。工賃が500円!それで点検もしてくれる・・。
その点検で、リアタイヤに金属が食い込んでいることが判明。
空気漏れは無いけど、交換したほうがイイと言われたので、その場で交換を要請。
タイヤが3780円、ガスケットがキタコで230円、工賃が2000円だった。レシート時刻は12:05。
引き渡し時、タイヤにワックスが残っているから滑りますって言われた。
タイヤとブレーキパッドの慣らし運転を兼ねて、奥多摩に遠征した。
まず、ナップス前の目白通りを西へ。
しばらくして突き当たったので左、南方向へ。
スピードも遅く、慣らしにちょうどいいなと思いながら適当に進む。
西武池袋線踏み切りを越え、さらに適当に進む。

13:24 撮影

おそらく北原3丁目交差点付近
ここを直進して、所沢街道を突っ切り、

(旧)青梅街道に右折し、花小金井〜小平間の踏切を渡り、青梅街道が混んでいたので仲町で右折し、
小平駅南のローターリーに出た。
松屋で昼食。(豚焼き肉定食)
踏切を渡り、小平霊園の前を通ってまた踏み切りを渡り、萩山駅南の道路を西へ。
ブリジストン先の交差点を右折。野口橋交差点に出て初めて府中街道だとわかった。

14:18 撮影

野口橋交差点。
ここを左折し、青梅街道へ。奥多摩に向かう。

モービル村山東SS(セルフ)にてハイオク満タン。4.37リットル(14:34)。

青梅街道青梅新町交差点を左折して南下。小作立体交差を越え、奥多摩街道を突っ切り、
多摩川を渡り、突き当たりの国道411号滝山街道を左折南下、菅瀬橋を右折して西へ。
平井、かやくぼ、武蔵五日市駅と走る。
滝山街道新満地トンネル通過時にも思ったが、そろそろ上着を着ておいたほうがいいかなと思い、
五日市警察署の先で停めて、ウインドブレーカーを着た。

橘橋(本宿)信号待ちで2stの機種不明と並んで途中で譲った。
そのバイクは途中で待っていたようで、甲武トンネル分かれ道でも並んだ。
こちらは甲武トンネルに向かった。直前にダンプが居た。ダンプ用トンネルの先でダンプが右折して
走りやすくなったが、奥多摩周遊道路も捨てがたく、それに時間も遅くなっていたので、
Uターンして、奥多摩周遊道路に向かった。

16:00 撮影

檜原村側の出入り口

周遊は殆ど走ってなかった。途中の駐車場で休憩しているのは何台も見たが。
約20分で通過。そういえば・・また同じバイクが居た。
ハザード出して譲ったときに気が付いた。ピンクの日野ナンバー。

16:22 撮影

奥多摩湖側の出入り口


16:23 撮影

奥多摩周遊道路の入り口から撮影。
奥多摩湖にかかる国道139号の深山橋です。

周遊からは、青梅街道、市民会館からバイパス、車線の流れの読みは大体合っていて速かった・・と思う。
北原で細い新青梅に直進したが、壮絶大渋滞だったのですぐに太い青梅街道に戻った。こちらはガラガラ。
途中で早稲田通りに入り、中杉通りで鷺宮踏切を渡り、新青梅で職場近くのスーパーによって帰った。

Yoshida Hideo Official WebSite  吉田英雄オフィシャルサイト
Since July 16, 1997        平成9年7月16日開設
Copyright© Yoshida Hideo     再使用禁止。再使用許諾申請等はE-mail宛に事前にお願いします。
Front Page:  https://YoshidaHideo.com[jp]
twitter:    https://twitter.com/YoshidaHideoWEB
E-mail:    pc@YoshidaHideo.com
YoshidaHideo.com
YoshidaHideo.jp