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銀塩写真(35mmフィルムカメラ) 3:2


デジタル写真 4:3

デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

鉄道模型/レイアウト制作記録

制作記録4(11台め)
2014.08.30更新

制作記録3(10台め)その3
2017.05.09更新

制作記録3(10台め)その2
制作記録3(10台め)その1
2013.10.08更新

制作記録2(9台め)
2011.07.10更新終了

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新終了

レイアウト4
1993.04.09【終了】

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス

2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

鉄道ページ

2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

走行記録


2011.06.12更新

2005.06.29更新

2011.03.29更新

2004.08.17更新

2004.06.01更新

2004.06.13更新
 
踏切名 > 京王線新宿〜京王多摩川
2000.06.21作成 2001.03.16更新

新宿駅     地下区間
        地下区間
初台駅     地下区間
        地下区間
幡ヶ谷駅    地下区間
       3号(歩行者専用)
笹塚駅     高架区間
        高架区間
代田橋駅
       1号(代田橋駅のすぐとなり)
       4号(カーブの前)
       6号(ななめの道・井の頭通り)
       7号(東松原からの抜け道)
       8号(明大前駅のすぐ東)
明大前駅
       1号(明大前駅のすぐ西・一通)
       2号(坂の途中・朝は開かず)
       3号(割と広い)
       4号(下高井戸駅のすぐ東)
下高井戸駅
       1号(ななめに横切る商店街)
       2号(交番からの道)
       3号(甲州街道から松原高校に行く道)
       5号(桜上水の東隣の商店街)
桜上水
       3号(歩行者専用)
       5号(上北沢駅東の商店街)
上北沢
       2号(上北沢駅西隣)
        (高架区間)
八幡山     (高架区間)
        (高架区間)
       2号(芦花公園駅東隣)
芦花公園
       1号(芦花公園駅から西へ100Mほど)
       3号(1号の近くだが直接は行けない)
       4号(歩行者専用)
       5号(千歳烏山駅東隣)
千歳烏山
       2号(自転車置き場脇)
       3号(歩行者専用)
       4号(割と広い)
        (道路を橋で越える)
       6号(幹線道路)
        (仙川を越える)
仙川
       2号(つつじヶ丘駅東隣)
つつじヶ丘
       1号(つつじヶ丘駅西隣)
        (築堤区間)
        (ドブ川を橋で超える)
       4号(線路が坂を下りてくるところ)
       5号(柴崎駅東隣)
柴崎
       3号(柴崎駅から西へ100Mほど)
       (野川を超える)
       4号(調布警察署裏)

       6号(国領東隣)
国領
       1号(国領駅西隣)←↓の間に高いビルがある
       2号(細い道・カーブの途中で)
        (踏切・側道ともに無し)
       6号(14.5キロポストがある・ここから調布手前まで北側に側道)
       7号(普通のコンクリ+ビームの架線柱)
       9号(布田駅東隣・ホーム延長の際に移動?)
布田
       1号(布田駅西側)
       4号(側道が北から南に)
       5号(歩行者専用・折り返すときに開かずになる所)
       7号(渡り線の西)
       8号(調布駅の東約20M)
調布
       1号(調布駅西の大通り)
相模原線調布
       1号(調布市役所前)
       6号(畑がある所)




2000.06.21(6301)新宿〜下高井戸として作成
2001.03.16に、2000.07.01作成(6305)下高井戸〜京王多摩川を統合

2000.06.21の夜間に幡ヶ谷〜下高井戸を通しで確認(自転車を使用)
ただし幡ヶ谷3号だけは通っただけで確認せず。代田橋6号と7号はこのとき初めて判明。
2000.06.30.21時頃〜07.01.02時頃まで自転車を使用して調査。


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