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2000.03.14更新
2005.06.29更新
2006.12.04更新
2013.03.12更新
2013.02.04更新
2017.03.23更新
2017.03.24更新
■ﾄﾞｺﾓ P-05D @ Disney Mobile
2016.05.24更新
2017.03.31更新
■制作記録４(11台め) 2014.08.30更新
■制作記録３(10台め)その３ 2017.05.09更新
■制作記録３(10台め)その２ ■制作記録３(10台め)その１ 2013.10.08更新
■制作記録２(９台め) 2011.07.10更新終了
■制作記録１(８台め) 2008.07.10更新終了
レイアウト４ 1993.04.09【終了】
2001.06.13更新
2011.06.16更新
2001.07.30更新
2003.07.01更新
2013.01.30更新
2014.02.28更新
2006.10.05更新
■踏切名
2001.03.16更新
■駅名電略
2001.11.20更新
2011.06.12更新
2005.06.29更新
2011.03.29更新
2004.08.17更新
2004.06.01更新
2004.06.13更新
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2001.05.31作成
新線構想改良案No.01に書いたものを、航空写真を元に、図にしてみました。
ポイント部分は判別しにくくなるので短めに書きました。
桜上水＊ホームを現在より東(下高井戸方向)に移します。駅の西側に引上線を配置し、都営線～京王新線からの列車をここで折り返すようにします。
＊３本ある引上線のうち両側２本は将来の複々線延長時にそのまま緩行線となります。
＊本線の高架区間はここまでで、分岐を越えてすぐに坂を下り、引上線の終点に来るまでに地上に降ります。
下高井戸＊曲線の中心側に拡げ、カーブを緩くしました。
明大前＊上下のホームとも、幅を広く取っています。(現在の１番線の一番広い部分よりも広く)
代田橋下り線は現在の井の頭通りの上部に建設します。
＊下り線の笹塚寄りに、急行線→緩行線の渡りを付けました。
笹塚