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OLYMPUS OM-D E-M5 MarkII
       E-M1 MarkIIで撮影 4:3



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銀塩写真(35mmフィルムカメラ) 3:2


一眼レフカメラEOS3000・EOS7で撮影

2005.03.01更新

2005.01.26更新

2004.11.30更新

一眼レフカメラEOS3000・EOS7で撮影
より抜粋
更新

更新

2002.02.11更新

一眼レフカメラ購入以前
2001.11.19更新

2001.05.30更新

デジタル写真 4:3



OLYMPUS OM-D E-M1 MarkIIで撮影 4:3
       E-M5 MarkIIで撮影 4:3


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デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

鉄道模型/レイアウト制作記録

制作記録4(11台め)
2014.08.30更新

制作記録3(10台め)その3
2017.05.09更新

制作記録3(10台め)その2
制作記録3(10台め)その1
2013.10.08更新

制作記録2(9台め)
2011.07.10更新終了

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新終了

レイアウト4
1993.04.09【終了】

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス

2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

鉄道ページ

2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

走行記録


2011.06.12更新

2005.06.29更新

2011.03.29更新

2004.08.17更新

2004.06.01更新

2004.06.13更新

 
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鉄道新線/延伸構想・改良案 > 京浜急行を新宿へその1(京急品川・六本木経由)
2001.04.29作成 (画像のみ2001.04.27に先行公開)

【内容】

 新宿からの利用が非常に不便な京浜急行を新宿まで延伸させる案です。

 途中駅での接続よりも両端駅間の輸送(速達性)を優先しているのが、今回の案の特徴です。※

 優等列車は、泉岳寺以外を通過します。

 ※広尾や渋谷等に迂回する案は、いずれ作成します。



【駅名と駅情報】

(1)品川
(2)泉岳寺  都営浅草線と方向別配線。2面4線でも3面4線でも。
(3)東麻布  病院が並んでいるところ
(4)六本木  日比谷線、南北線乗り換え
(5)乃木坂  千代田線乗り換え
(6)外苑前  銀座線乗り換え
(7)北参道  明治神宮北参道口最寄り
(8)新宿   新宿〜代々木間のJR線地下に建設(例えば7面6線)
(9)北新宿  西武新宿から駅名改称


西武新宿線と直通し、返還後の横田飛行場と羽田空港を結びます。




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