2000.03.14更新
2005.06.29更新
2006.12.04更新
2013.03.12更新
2013.02.04更新
2017.03.23更新
2017.03.24更新
■ドコモ P-05D @ Disney Mobile
2016.05.24更新
2017.03.31更新
■制作記録4(11台め)
2014.08.30更新
■制作記録3(10台め)その3
2017.05.09更新
■制作記録3(10台め)その2
■制作記録3(10台め)その1
2013.10.08更新
■制作記録2(9台め)
2011.07.10更新終了
■制作記録1(8台め)
2008.07.10更新終了
レイアウト4
1993.04.09【終了】
2001.06.13更新
2011.06.16更新
2001.07.30更新
2003.07.01更新
2013.01.30更新
2014.02.28更新
2006.10.05更新
2001.03.16更新
2001.11.20更新
2011.06.12更新
2005.06.29更新
2011.03.29更新
2004.08.17更新
2004.06.01更新
2004.06.13更新
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鉄道新線/延伸構想・改良案 > 新宿−高井戸−国分寺線その1
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*旧題:「井の頭線高井戸〜府中方面へ(西武国分寺線・多摩湖線・多摩川線にも直通)その3」
2001.03.27作成 2001.04.10に配線図を追加後削除
【内容】
- 「新線構想No.9」と「新線構想No.11」を改良したものです。
- 新宿・渋谷から井の頭線高井戸、調布飛行場付近を経由して、
国分寺から西武線に乗り入れる路線です。
- 西武線の乗り入れ先は、地図に緑の線で示した区間です。
- 新宿〜国分寺線と、赤線で示した「多摩川左岸線(No.22の予定」に分けました。
- 井の頭線・西武線・多摩川左岸線と相互に乗り入れます。
【路線図】 (右上の図は縮尺が異なります)
【駅情報と、急行列車の所用時分】 (1〜9は新線構想No.18と同じです)
地図中 の番号 |
新宿から の距離 |
駅名案 |
所要時間 (急行/概算) |
説明、駅案内 |
(1) |
0k 000m |
新宿 |
発車 0分00秒 |
各線乗り換え |
(2) |
0k 550m |
西新宿 |
通過 0分40秒 |
アイランドタワー、新宿署の近く |
(3) |
1k 350m |
十二社池の下 |
通過 1分14秒 |
地下鉄12号線西新宿5丁目駅付近から中央公園西端にかけてに設置 |
(4) |
2k 150m |
(仮)本町 |
通過 1分48秒 |
または、「本町弥生町」 |
(5) |
3k 050m |
(仮)南中野 |
通過 2分26秒 |
または、「南台」 |
(6) |
3k 950m |
方南町 |
到着 3分17秒 発車 4分00秒 |
丸ノ内線との乗換駅 |
(7) |
5k 050m |
大宮八幡 |
通過 5分04秒 |
荒玉水道道路付近、松の木住宅 |
(8) |
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西永福駅を設置した場合は渋谷方面への乗換駅になります |
(9) |
6k 650m |
浜田山 |
通過 6分12秒 |
井の頭線渋谷方面は乗換 |
(10) |
7k 650m |
高井戸 |
到着 7分07秒 発車 8分00秒 |
現在の井の頭線高井戸駅を東へ移設する。(方向別配線) |
(11) |
9k 240m |
西高井戸 |
通過 9分12秒 |
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(12) |
10k 650m |
(仮)北野 |
通過 9分55秒 |
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(13) |
12k 300m |
杏林大学前 |
通過 10分45秒 |
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(14) |
13k 890m |
神代植物公園 |
通過 11分33秒 |
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(15) |
15k 360m |
(仮)大沢 |
通過 12分15秒 |
※調布飛行場駅は下の赤い線の駅です |
(16) |
16k 800m |
多磨 |
到着 13分17秒 発車 14分00秒 |
多磨墓地前 |
(17) |
18k 600m |
(仮)中府中 |
通過 15分18秒 |
※府中の森公園駅は下の赤い線の駅です |
(18) |
20k 250m |
(仮)南国分寺 |
通過 16分08秒 |
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(19) |
21k 630m |
国分寺 |
到着 17分07秒 |
西武国分寺線と多摩湖線に直通します |
【所要時間の算定方法】
新宿〜高井戸間
- 表中に書いてある通り、概算です。
- 距離は1万分の1地図から求めました。10両編成とした時の、西側先頭車両の停車位置が基準です。
- 最高速度を85Km/hとした以外は、制限や制約を考慮していません。
- 加速度は速度に関係なく2.6Km/h/s、減速度は速度に関係なく3.5Km/h/sとしました。
高井戸〜国分寺間
- 表中に書いてある通り、概算です。
- 距離は3万分の1地図から求めました。10両編成とした時の、西側先頭車両の停車位置が基準です。
- 最高速度を120Km/hとした以外は、制限や制約を考慮していません。
- 加速度は速度に関係なく2.6Km/h/s、減速度は速度に関係なく3.5Km/h/sとしました。
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