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鉄道写真に関して

・デジタル一眼 2018/11〜
・銀塩写真  〜2003/9/15
・デジカメ・スマホの順です↓

デジタル一眼で撮影

OM-D E-M5MarkIIで撮影


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 直通運転車を含む:
  京王のみ  小田急のみ
  西武のみ  JRのみ
  ミックス


銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

コンパクトカメラMT-9で撮影
2001.11.19更新

使い捨てカメラで撮影
2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

Film No. 1- 50
2005.03.01更新

Film No. 51-100
2005.01.26更新

Film No.101-143
2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

JR車両
更新

公営・民鉄車両
更新

駅舎
2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

カシオ QV100で撮影
2000.03.14更新

携帯電話で撮影

au携帯電話撮影分ALL
2005.06.29更新

ドコモ P901iS > 前半分
2006.12.04更新

ドコモ P901iS > 後半分
2013.03.12更新

ドコモ P904i
2013.02.04更新

ドコモ N03-A
2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

ドコモ SO-02C(Xperia acro)
2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

iPhone5
2016.05.24更新

HUAWEI P8 Lite(ALE-L02)
2017.03.31更新

鉄道ページ


廃止線・休止線・旧線跡
2013.01.30更新

新線/延伸構想・改良案
2014.02.28更新

撮影時刻メモ/ダイヤ案
2006.10.05更新

踏切名
2001.03.16更新

駅名電略
2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録



1993年04月09日【終了】
レイアウト4

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新【終了】


制作記録2(9台め)
2011.07.10更新【終了】


制作記録3(10台め)3
2017年05月09更新

制作記録3(その2)
制作記録3(その1)
2013.10.08更新


制作記録4(11台め)
2014年08月30日【更新】

制作記録4(その1)
随時更新

模型・所有物紹介
2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


電柱鉄塔の写真
2011.06.16更新

自転車走行記録
2001.07.30更新

路線バスの写真
2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

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鉄道写真 > 一眼レフカメラで撮影 > フィルム別に公開 > フィルムNo.17
1999年9月06日現像 1999年9月09日作成





場所 山手線原宿駅
車両 臨時ホーム
日時 1999年8月25日
メモ

場所 山手線原宿駅
車両 埼京線205系
日時 1999年8月25日
メモ

場所 山手線原宿駅
車両 167系田町電車区メルヘン
日時 1999年8月25日
メモ

場所 東海道線東京駅
車両 185系
日時 1999年8月29日
メモ

場所 東海道線東京駅
車両 113系と185系
日時 1999年8月29日
メモ

場所 新静岡〜日吉町
車両 静岡鉄道1000系
日時 1999年8月29日
メモ

場所 日吉町
車両 静岡鉄道1000系
日時 1999年8月29日
メモ 結構本数があります

場所 東海道線島田駅
車両 ホキ
日時 1999年8月29日
メモ

場所 東海道線金谷駅から
車両 大井川鉄道
日時 1999年8月29日
メモ 近鉄みたいです

場所 東海道線金谷駅
車両 113系
日時 1999年8月29日
メモ

場所 東海道線金谷駅
車両 167系田町メルヘン
日時 1999年8月29日
メモ 偶然にも遭遇

場所 東海道線金谷駅から
車両 大井川鉄道
日時 1999年8月29日
メモ 反対を向いてますが普通の蒸気機関車です

場所 東海道線金谷駅
車両 167系田町メルヘン
日時 1999年8月29日
メモ この後帰るときにメルヘンを抜かしました

場所 東海道線金谷駅から
車両 大井川鉄道
日時 1999年8月29日
メモ

場所 東海道線金谷駅
車両 211系
日時 1999年8月29日
メモ このあたりまでくると編成は短めです

場所 東海道線金谷駅から
車両 大井川鉄道
日時 1999年8月29日
メモ 西武..のようです

場所 井の頭線高井戸1号踏切
車両 3000系
日時 1999年9月1日
メモ 夕方

場所 高崎駅
車両 信越線横川行き
日時 1999年9月5日
メモ 着いた頃にはすでに昼になってました

場所 高崎〜南高崎
車両 上信電鉄
日時 1999年9月5日
メモ 撮影が出来る所を探して高崎から歩きました

場所 南高崎
車両 上信電鉄
日時 1999年9月5日
メモ 右側に線路が剥がされた跡があります

場所 南高崎
車両 上信電鉄
日時 1999年9月5日
メモ 通りまで出てバスで帰ろうとしたけど高崎行きがなかったので、上信で帰りました

場所 高崎線高崎
車両 117系
日時 1999年9月5日
メモ 中途半端な塗色です

場所 高崎
車両 上信電鉄
日時 1999年9月5日
メモ 見た感じが西武ですが元西武でしょうか

場所 高崎
車両 上信電鉄
日時 1999年9月5日
メモ 整理券とか、運賃を払うシステムがちっともわかりませんでした

場所 高崎
車両 上信電鉄
日時 1999年9月5日
メモ これも見た感じが西武です

場所 中央前橋
車両 上毛電鉄700形
日時 1999年9月5日
メモ JR前橋駅からは大分歩きます

場所 中央前橋
車両 上毛電鉄700形
日時 1999年9月5日
メモ 色は違いますが、井の頭線です

場所 中央前橋
車両 上毛電鉄700形
日時 1999年9月5日
メモ 単線で、本数が少ないです(どこも本数が少ないので時間がかかります)
No.18に続きます

2000年2月12日第一次改装
2000年9月6日第二次改装

(メモ)
99年09月05日(日)19時15分40秒

高崎と前橋に行ってきた
赤羽10:20快速アーバン→高崎。
高崎から上信電鉄南高崎まで徒歩で
南高崎から高崎まで乗車(170円)
次に、JR上越→両毛線で高崎から前橋まで乗車
前橋から上毛電鉄中央前橋駅まで徒歩
中央前橋から三俣駅まで乗車(170円)
そこから中央前橋まで徒歩で帰り、シャトルバス(100円)で前橋へ
前橋16:16始発快速アーバン上野行きに座って帰った

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