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更新履歴


鉄道写真に関して

・デジタル一眼(2018/11以降)
・銀塩写真  (2003/9/15まで)
・デジタル写真(スマホ等)
 の順です↓↓

デジタル一眼で撮影

OM-D E-M5MarkIIで撮影



 表紙ページ YoshidaHideo.com
 新着情報からどうぞ!


銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

コンパクトカメラMT-9で撮影
2001.11.19更新

使い捨てカメラで撮影
2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

Film No. 1- 50
2005.03.01更新

Film No. 51-100
2005.01.26更新

Film No.101-143
2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

JR車両
更新

公営・民鉄車両
更新

駅舎
2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

カシオ QV100で撮影
2000.03.14更新

携帯電話で撮影

au携帯電話撮影分ALL
2005.06.29更新

ドコモ P901iS > 前半分
2006.12.04更新

ドコモ P901iS > 後半分
2013.03.12更新

ドコモ P904i
2013.02.04更新

ドコモ N03-A
2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

ドコモ SO-02C(Xperia acro)
2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

iPhone5
2016.05.24更新

HUAWEI P8 Lite(ALE-L02)
2017.03.31更新

鉄道ページ


廃止線・休止線・旧線跡
2013.01.30更新

新線/延伸構想・改良案
2014.02.28更新

撮影時刻メモ/ダイヤ案
2006.10.05更新

踏切名
2001.03.16更新

駅名電略
2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録



1993年04月09日【終了】
レイアウト4

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新【終了】


制作記録2(9台め)
2011.07.10更新【終了】


制作記録3(10台め)3
2017年05月09更新

制作記録3(その2)
制作記録3(その1)
2013.10.08更新


制作記録4(11台め)
2014年08月30日【更新】

制作記録4(その1)
随時更新

模型・所有物紹介
2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


電柱鉄塔の写真
2011.06.16更新

自転車走行記録
2001.07.30更新

路線バスの写真
2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

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携帯電話カメラで撮影 > DoCoMo P901iS > 2007年06月15日(金曜)撮影 「横浜・元町・横浜本牧駅近辺にて」
2009/04/08作成



撮影年月日      :2007年06月15日(金曜)
使用した携帯電話   :DoCoMo P901iS 192万画素
生成された画像    :JPEG画像(1600x1200)
公開用に縮小した画像 :JPEG画像( 640x 480) 最高画質
※携帯電話の仕様により、撮影した「秒」が記録できません。


[01] 13時07分**秒 撮影

シーバス横浜駅付近にて。

マンションが建ち並んでます。


[02] 13時08分**秒 撮影

シーバス横浜駅付近にて。

貨物線です。


[03] 13時09分**秒 撮影

シーバス横浜駅付近にて。

貨物線です。


[04] 13時13分**秒 撮影

シーバスにて。

ベイブリッジです。


[05] 13時48分**秒 撮影

中華街にて。

例の引っ付いている電柱です。


[06] 13時58分**秒 撮影

中華街にて。




[07] 13時58分**秒 撮影

中華街にて。




[08] 14時58分**秒 撮影

元町にて。

曲げられている電柱です。


[09] 14時59分**秒 撮影

元町にて。

曲げられている電柱です。


[10] 15時30分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[11] 15時32**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。

歩道橋の上から構内を撮影しました。


[12] 15時34分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。

歩道橋の上から休止中の線を撮影しました。


[13] 15時38分**秒 撮影

横浜本牧駅付近(三菱重工第2踏切前)にて。

歩道橋を降り休止中の線を撮影しました。


[14] 15時38分**秒 撮影

横浜本牧駅付近(三菱重工第2踏切前)にて。

歩道橋を降り休止中の線を撮影しました。


[15] 15時39分**秒 撮影

横浜本牧駅付近(三菱重工第2踏切前)にて。

道路標識の下に列車通過時刻が記載されています。


[16] 15時41分**秒 撮影

横浜本牧駅付近(三菱重工第2踏切前)にて。

15km/hの標識。


[17] 15時41分**秒 撮影

横浜本牧駅付近(三菱重工第2踏切前)にて。

踏切端部の様子です。


[18] 15時42分**秒 撮影

横浜本牧駅付近(三菱重工第2踏切〜第1踏切の間)にて。

カーブは急です。


[19] 15時43分**秒 撮影

横浜本牧駅付近(三菱重工第1踏切)にて。

遮断かんは外されています。


[20] 15時44分**秒 撮影

横浜本牧駅付近(三菱重工第1踏切)にて。

左にカーブして大きい通りを横切った先は横浜本牧駅構内です。


[21] 15時44分**秒 撮影

横浜本牧駅付近(三菱重工第1踏切)にて。

第1踏切にも列車通過時刻が掲示されています。


[22] 15時45分**秒 撮影

横浜本牧駅付近(三菱重工第1踏切)にて。

第1踏切の様子です。


[23] 15時45分**秒 撮影

横浜本牧駅付近(三菱重工第1踏切)にて。

第1踏切の様子です。


[24] 15時46分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。

大きい通りを横切る踏切で、警報機類は全て撤去さています。


[25] 15時47分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。

舗装と線路の処理が曖昧です。
レイアウト作成の参考にどうぞ。


[26] 15時47分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。

写っているのが第1踏切です。


[27] 15時48分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。

Sカーブになってます。


[28] 15時48分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。

道路の先が本牧駅構内となります。


[29] 15時49分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[30] 15時49分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[31] 15時52分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[32] 15時53分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[33] 15時53分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[34] 15時54分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[35] 15時54分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[36] 15時55分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[37] 15時55分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[38] 15時56分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[39] 15時56分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[40] 15時57分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[41] 15時57分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[42] 15時58分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[43] 15時58分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[44] 16時00分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[45] 16時00分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[46] 16時03分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[47] 16時05分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[48] 16時06分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[49] 16時07分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。




[50] 16時11分**秒 撮影

横浜本牧駅付近にて。





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