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更新履歴


鉄道写真に関して

・デジタル一眼(2018/11以降)
・銀塩写真  (2003/9/15まで)
・デジタル写真(スマホ等)
 の順です↓↓

デジタル一眼で撮影

OM-D E-M5MarkIIで撮影



 表紙ページ YoshidaHideo.com
 新着情報からどうぞ!


銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

コンパクトカメラMT-9で撮影
2001.11.19更新

使い捨てカメラで撮影
2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

Film No. 1- 50
2005.03.01更新

Film No. 51-100
2005.01.26更新

Film No.101-143
2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

JR車両
更新

公営・民鉄車両
更新

駅舎
2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

カシオ QV100で撮影
2000.03.14更新

携帯電話で撮影

au携帯電話撮影分ALL
2005.06.29更新

ドコモ P901iS > 前半分
2006.12.04更新

ドコモ P901iS > 後半分
2013.03.12更新

ドコモ P904i
2013.02.04更新

ドコモ N03-A
2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

ドコモ SO-02C(Xperia acro)
2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

iPhone5
2016.05.24更新

HUAWEI P8 Lite(ALE-L02)
2017.03.31更新

鉄道ページ


廃止線・休止線・旧線跡
2013.01.30更新

新線/延伸構想・改良案
2014.02.28更新

撮影時刻メモ/ダイヤ案
2006.10.05更新

踏切名
2001.03.16更新

駅名電略
2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録



1993年04月09日【終了】
レイアウト4

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新【終了】


制作記録2(9台め)
2011.07.10更新【終了】


制作記録3(10台め)3
2017年05月09更新

制作記録3(その2)
制作記録3(その1)
2013.10.08更新


制作記録4(11台め)
2014年08月30日【更新】

制作記録4(その1)
随時更新

模型・所有物紹介
2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


電柱鉄塔の写真
2011.06.16更新

自転車走行記録
2001.07.30更新

路線バスの写真
2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

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携帯電話カメラで撮影 > DoCoMo P901iS > 2007年05月07日(月曜)撮影
2007/11/24作成



撮影年月日      :2007年05月07日(月曜)
使用した携帯電話   :DoCoMo P901iS 192万画素
生成された画像    :JPEG画像(1600x1200)
公開用に縮小した画像 :JPEG画像( 640x 480) 最高画質
※携帯電話の仕様により、撮影した「秒」が記録できません。


10時34分**秒 撮影

大崎駅〜西大井駅間231系車内にて

停止信号のため止まっています


10時34分**秒 撮影

席があいているか分からなかったので乗車前(スイカ)には買わず、車内でグリーン席券を買いました。




10時42分**秒 撮影

新川崎駅付近車内より




大船駅で下車し、改札を出て湘南モノレールに乗りました。


11時37分**秒 撮影

湘南モノレール終点の湘南江の島駅にて。




11時40分**秒 撮影

モノレールの駅舎...というか、駅ビルです。




歩いて海岸まで出て、レッドロブスターへ。


13時05分**秒 撮影

レッドロブスター付近の歩道橋にて
左:30kVA 右:50kVA



13時11分**秒 撮影

海沿いを歩いて江ノ島に渡りました。




13時39分**秒 撮影

江ノ電が経営する、江ノ島エスカーという有料エスカレーターを使いました。




13時38分**秒 撮影

上り方向しかありません。




13時47分**秒 撮影

いったん神社に出ます。
写っているのは片瀬海岸。




13時50分**秒 撮影

いくつもエスカレーターを上っていきます。




13時51分**秒 撮影






13時52分**秒 撮影






13時58分**秒 撮影

江ノ島の南側は崖になっています。




13時59分**秒 撮影

谷が切り込んでいる訳は、この先の洞窟内に行くと分かります。




14時04分**秒 撮影

龍がいます




14時10分**秒 撮影

道なりに山道を下りていくと、崖下に着きます。




14時10分**秒 撮影

相模湾です。




14時13分**秒 撮影

歩道を進みます。




14時14分**秒 撮影






14時14分**秒 撮影






14時15分**秒 撮影






14時18分**秒 撮影

歩道の先は洞窟です。
有料ですが、せっかくなので入りました。




14時34分**秒 撮影






14時34分**秒 撮影






14時35分**秒 撮影






14時35分**秒 撮影






14時40分**秒 撮影






14時40分**秒 撮影






14時41分**秒 撮影






14時41分**秒 撮影






14時51分**秒 撮影






14時55分**秒 撮影






15時59分**秒 撮影






16時02分**秒 撮影

今回は仲見世を通り、エスカーで上がり、ずっと右に歩き、上端を左にまわりこんで洞窟・・のコースを往復しました。
連絡船は平日運休のようです。




16時07分**秒 撮影

バスで藤沢へ出ました。




17時55分**秒 撮影

東京駅にて、特急はやぶさです。
左:スハネフ14-6 右:EF66-53



17時56分**秒 撮影

東京駅にて。
はやぶさのホーム反対側に、クハ185-1が停まってました。




17時56分**秒 撮影

特急はやぶさ




17時57分**秒 撮影

クハ185-1 回送




17時57分**秒 撮影

特急はやぶさ
柵とロープにより、先頭に行けないようにしてあります。



17時58分**秒 撮影






17時58分**秒 撮影






17時59分**秒 撮影






18時00分**秒 撮影






18時01分**秒 撮影






18時02分**秒 撮影

まもなく発車です。




18時02分**秒 撮影






18時03分**秒 撮影






18時04分**秒 撮影

東京駅を出ました。




18時05分**秒 撮影

「はやぶさ」になる編成を東京駅まで引っ張ってきた機関車が帰っていきました。
E65-1118




18時06分**秒 撮影

この位置に停まり、しばらく信号待ちしてました。




18時06分**秒 撮影






18時07分**秒 撮影






18時08分**秒 撮影






18時09分**秒 撮影

これで撮影を終え、帰りました。





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