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銀塩写真(35mmフィルムカメラ) 3:2


デジタル写真 4:3

デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

鉄道模型/レイアウト制作記録

制作記録4(11台め)
2014.08.30更新

制作記録3(10台め)その3
2017.05.09更新

制作記録3(10台め)その2
制作記録3(10台め)その1
2013.10.08更新

制作記録2(9台め)
2011.07.10更新終了

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新終了

レイアウト4
1993.04.09【終了】

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス

2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

鉄道ページ

2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

走行記録


2011.06.12更新

2005.06.29更新

2011.03.29更新

2004.08.17更新

2004.06.01更新

2004.06.13更新
 
携帯電話カメラで撮影 > DoCoMo P901iS > 2007年03月13日(火曜)撮影
2007/8/20作成

撮影年月日      :2007年03月13日(火曜)
使用した携帯電話   :DoCoMo P901iS 192万画素
生成された画像    :JPEG画像(1600x1200)
公開用に縮小した画像 :JPEG画像( 640x 480) 最高画質
※携帯電話の仕様により、撮影した「秒」が記録できません。


11時39分**秒 撮影

小島新田駅にて。
この先頭車両に乗ってきました。


11時43分**秒 撮影

小島新田駅を出て川崎方向に戻ったところにある踏切から撮影しました。
右の部分が連絡線の廃線跡です。


11時48分**秒 撮影

小島新田駅付近の歩道橋から撮影しました。



11時50分**秒 撮影

(レイアウト作製の参考資料として撮影)



11時50分**秒 撮影





11時51分**秒 撮影

(レイアウト作製の参考資料として撮影)



11時52分**秒 撮影

ディーゼルカーで入れ替え中でした。



11時52分**秒 撮影

もう一度撮影



11時53分**秒 撮影

カーブが線路跡のように見えたので撮影しました。



11時55分**秒 撮影

(レイアウト作製の参考資料として撮影)



11時56分**秒 撮影

(レイアウト作製の参考資料として撮影)



11時56分**秒 撮影

(レイアウト作製の参考資料として撮影)



11時58分**秒 撮影

塩浜機関区、門の前にて。



11時59分**秒 撮影

塩浜機関区、門の前にて。



12時01分**秒 撮影

(レイアウト作製の参考資料として撮影)



12時02分**秒 撮影

(レイアウト作製の参考資料として撮影)



12時10分**秒 撮影





12時11分**秒 撮影

夜光殿町第2踏切にて



12時11分**秒 撮影

夜光殿町第2踏切にて
この先、左に引き込み線が分かれています。


12時12分**秒 撮影

夜光殿町第2踏切にて
縦で撮影しました。


12時12分**秒 撮影

夜光殿町第2踏切にて
こちらは塩浜方向です。


12時13分**秒 撮影

夜光殿町第2踏切にて
歩道の様子です。


12時24分**秒 撮影

(レイアウト作製の参考資料として撮影)



12時24分**秒 撮影

(レイアウト作製の参考資料として撮影)



12時29分**秒 撮影





12時34分**秒 撮影

(レイアウト作製の参考資料として撮影)



12時41分**秒 撮影

(レイアウト作製の参考資料として撮影)



12時44分**秒 撮影

海に出ました。



12時51分**秒 撮影

上の写真の海は「夜光運河」だそうです。



13時02分**秒 撮影

夜光殿町第3踏切にて。



13時02分**秒 撮影

夜光殿町第3踏切にて。



13時02分**秒 撮影

夜光殿町第3踏切にて。



13時03分**秒 撮影

夜光殿町第3踏切にて。
境目の様子です。


13時03分**秒 撮影

夜光殿町第3踏切にて。
これは塩浜方面です。


13時04分**秒 撮影

夜光殿町第3踏切にて。
縦で撮影しました。


13時04分**秒 撮影

夜光殿町第3踏切にて。



13時05分**秒 撮影

夜光殿町第3踏切にて。
もう一度、塩浜方向です。


13時05分**秒 撮影

夜光殿町第3踏切にて。



13時06分**秒 撮影

夜光殿町第3踏切の裏にある歩道橋です。



13時06分**秒 撮影

夜光殿町第3踏切の裏にある工場です。



13時07分**秒 撮影

歩道橋から夜光殿町第3踏切を写しました。



13時08分**秒 撮影

もう一度撮影しました。



13時08分**秒 撮影

歩道橋から貨物線(左端)を撮影しました。



13時09分**秒 撮影

歩道橋を渡ったところにある「池上町」バス停からバスに乗り川崎駅に向かいました。



14時20分**秒 撮影

ここで昼食をとりました。
腹ごしらえして、次の撮影場所へ。


14時40分**秒 撮影

南武線に乗り尻手駅で降りました。
(ここから南武線尻手支線に乗り浜川崎駅へ向かいました)


14時44分**秒 撮影

尻手支線の電車を待つ間に撮影しました。



14時51分**秒 撮影

川崎駅行き南武線電車です。



14時53分**秒 撮影

EF64-1040牽引の貨物列車です。



14時53分**秒 撮影

タキを引いてました。



15時08分**秒 撮影

浜川崎駅にて。
乗ってきた車両です。
(一番前で見てました)


15時08分**秒 撮影

浜川崎駅にて。
保線車両を写しました。



15時09分**秒 撮影

浜川崎駅にて。
貨物列車が通過してきました。



15時10分**秒 撮影

浜川崎駅にて。
EF65-1049



15時14分**秒 撮影

浜川崎駅を出て、田島踏切で撮影しました。
左の隅のホームが尻手支線ホームです。 立っているところの線路はどうやら使われていないようです。


15時15分**秒 撮影

田島踏切にて。
その反対側、線路は錆びています。



15時16分**秒 撮影

田島踏切にて。
左隣の2本も錆びています。


15時18分**秒 撮影

田島踏切にて。
線路の様子を撮影しました。


15時18分**秒 撮影

田島踏切にて。
線路の様子を撮影しました。


15時19分**秒 撮影

田島踏切にて。
線路の様子を撮影しました。


15時19分**秒 撮影

田島踏切にて。
よく見かける変電施設です。


15時20分**秒 撮影

田島踏切にて。
これは尻手まで繋がっている線です。


15時20分**秒 撮影

田島踏切にて。
尻手支線田島踏切 3K666M 幅員7.1M。


15時21分**秒 撮影

踏切のすぐ西側、
南武線尻手支線の浜川崎駅舎です。



道路を挟んで向かい側にある鶴見線浜川崎駅に行ったのですが、スイカ処理を誤ったためかエラー扱いされたので、それならばと武蔵白石駅までわざわざ歩きました。


15時52分**秒 撮影

武蔵白石駅です。
適当に行ったら、家で地図を見て気付いたんだけど遠回りしてました。



15時54分**秒 撮影

武蔵白石駅にて。
鶴見駅の方向です。


15時56分**秒 撮影

武蔵白石駅にて。
貨物色のDE10が来ました。



16時00分**秒 撮影

武蔵白石駅にて。
レイアウトでいつか再現したい、模型向きな配置・配線です。



16時00分**秒 撮影

武蔵白石駅にて。
向かい側のホームの様子も撮っておきました。


16時13分**秒 撮影

武蔵白石駅にて。
この編成に乗り鶴見駅に向かいました。
(疲れたから座って帰りました)





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