鉄道写真 > 携帯電話カメラで撮影 > 2007年01月31日(水曜)撮影

撮影年月日　　　　　　：2007年01月31日(水曜)
使用した携帯電話　　　：DoCoMo P901iS　192万画素
生成された画像　　　　：JPEG画像(1600x1200)
画像編集ソフト　　　　：Adobe Photoshop Elements 10 （画像縮小/バッチ処理）
公開用に縮小した画像　：JPEG画像( 640x 480) Adobe Photoshop Elements 10 最高画質/600dpi
※携帯電話の仕様により、撮影した「秒」が記録できません。

更新履歴：
2013年02月12日　Adobe Photoshop 3.0で編集・公開していた画像を、Adobe Photoshop Elements 10で編集した画像に差し替えました。
2013年02月12日　「この後、浜離宮庭園を見学し水上バスに乗って帰りました。」以降の画像とテキストを追加しました。

12時24分**秒　撮影

田町駅～品川駅間にあるガード「高輪橋架道橋」です。
車両に対しては制限高1.5mの標識あり。

12時25分**秒　撮影

同じ場所にて、座って撮影。
ガード内はとても低いため、途中かがまないと歩けない箇所があります。

12時57分**秒　撮影

高輪橋架道橋の下の様子。
京浜東北線、山手線、車庫、東海道線、新幹線の下を通るのでかなりの長さがあります。

12時59分**秒　撮影

高輪橋架道橋の東の端です。

13時16分**秒　撮影

東京モノレールの浜松町行きです。
この辺り、俯瞰するといい画が撮れそうです。

13時30分**秒　撮影

レインボーブリッジ付近の工場にあるセメント？タンクを、レイアウト作成の参考にするために撮りました。

13時32分**秒　撮影

レインボーブリッジに繋がる高架道の下にて、汐留方向を写しています。

13時46分**秒　撮影

貨物線で使用していた橋台が残っています。

13時46分**秒　撮影

対岸側の橋台です。

13時47分**秒　撮影

もういちど、最初のをアップで撮影。

13時47分**秒　撮影

同じ橋台です。

13時49分**秒　撮影

貨物ヤードがあったところ。

13時54分**秒　撮影

日の出埠頭前、ゆりかもめ「日の出駅」付近にて。
撮影当時は線路に見えてしまいました。

13時55分**秒　撮影

ゆりかもめ「日の出駅」が真横にありました。

14時07分**秒　撮影

竹芝桟橋入口信号交差点付近にて、汐留方向を写しています。
写真右側はJR東日本浜松町社宅。

14時08分**秒　撮影

少し先にて。
ゆりかもめ(道路上に写っている高架)は廃止された貨物線と同じルートを取ります。

14時09分**秒　撮影

劇団四季の劇場付近にて。
この先、海岸通りとクロスします。

14時13分**秒　撮影

海岸通りと交差します。(渡れません)
左右方向が海岸通り、
左右方向の高架は首都高都心環状線です。
中央のガードレールが低く設置されている辺りに、貨物線だった頃のレールが写ってます。

14時15分**秒　撮影

海岸通りには高速道路下に幅の広い中央分離帯があり、その間のみ、貨物線の線路が当時のままで残されています。
クルマの往来が引っ切り無しだったのですが、クルマが途切れる一瞬をみて中央分離帯に渡り、撮影しました。(行きはまだ平気なのですが戻る時にクルマの流れを確認するのが困難で危険なのでおすすめしません。)