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銀塩写真(35mmフィルムカメラ) 3:2


デジタル写真 4:3

デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

鉄道模型/レイアウト制作記録

制作記録4(11台め)
2014.08.30更新

制作記録3(10台め)その3
2017.05.09更新

制作記録3(10台め)その2
制作記録3(10台め)その1
2013.10.08更新

制作記録2(9台め)
2011.07.10更新終了

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新終了

レイアウト4
1993.04.09【終了】

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス

2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

鉄道ページ

2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

走行記録


2011.06.12更新

2005.06.29更新

2011.03.29更新

2004.08.17更新

2004.06.01更新

2004.06.13更新
 
携帯電話カメラで撮影 > DoCoMo P901iS > 2006年07月01日(土曜)
2006/07/02作成

撮影年月日      :2006年07月01日(土曜)
使用した携帯電話   :DoCoMo P901iS 192万画素
生成された画像    :JPEG画像(1600x1200)
公開用に縮小した画像 :JPEG画像( 640x 480) 最高画質
※携帯電話の仕様により、撮影した「秒」が記録できません。


10時24分 撮影

小田急線世田谷代田1号踏切にて。
複々線化・立体交差化工事中です。


10時24分 撮影

小田急線世田谷代田1号踏切にて。
世田谷代田駅です。


10時25分 撮影

小田急線世田谷代田1号踏切にて。
梅ヶ丘方向です。


10時33分 撮影

環七通り若林踏切にて。
東急世田谷線300系下高井戸行き。


10時33分 撮影

上と同じ。若林停留場に停車中。
新型になってからは一度も乗ったことがありません。


11時01分 撮影

縦の信号に矢印が二つ付いていたので撮影。


11時04分 撮影

この小ささで75KVA(と見えたので撮影したのだと思います)


11時57分 撮影

この手前の東京よりに、貨物線が分岐していました。
何度か来たことがあるのですが、確かな痕跡のようなものがなかったと思います。
昔の地図で貨物線が載っているものがありますが、縮尺の関係でハッキリとした位置が確定できません。

今日はこの近辺に来るまで取材する予定が無かったため、地図等での事前の確認をしてませんでした。

自分のもっている地図ソフトを今見たら、跡らしき物が写っているので、今度また撮りに行こうと思います。


11時58分 撮影

もう一度撮りました。


11時58分 撮影

振り返って、東京方向です。


11時59分 撮影

東京湾の方向です。
すでにこの地点では多摩川左岸に貨物線が張り付いていていたと思われます。


12時02分 撮影

その少し先で、東京湾方向を写しています。
痕跡を探しながら進んでいます。


12時03分 撮影

その少し先で、東京湾方向を写しています。
堤防を下りる坂道の先に大田区の公園(自転車休憩場)があり、痕跡はないか?と見ていたのですが・・。
何となく、この公園も線路跡のように思えてきます。
堤防横のどこら辺が線路敷だったかそれすら不明ですが、堤防を下ったところに建設省のイシが並んでいます。


12時03分 撮影

同じ場所で、品鶴線の方向を写しています。


12時07分 撮影

公園付近には何も無さそう(公園内に管理人らしき人が居て怪しげな行動が取れなかった)だったので住宅街を回って多摩川土手に戻ってきました。
東京湾方向を写しています。
年季の入ったマンションが建っています。


12時10分 撮影

その先に、私立高が出来上がっていたのですが撮影せず、そのまた先で東京湾方向を写しています。
痕跡(柵など)は見つかりませんでした。


12時11分 撮影

その先の東京湾方向です。
マンションと堤防の間に小道が作ってあったので、もしかして線路跡かなと思い、撮りました。


12時12分 撮影

その先の東京湾方向です。
三菱自動車の工場跡にマンション郡が建ってました。
整備しているのは見てたけど、いつの間にか完成してました。 右手に見えるのは「ガス橋」です。


12時13分 撮影

三菱自動車工場跡の端にある通路にモニュメントが建ってます。


12時14分 撮影

その先、東京湾方向を写しています。
三菱自動車工場跡のマンション郡です。


12時17分 撮影

その先、品鶴線方向を写しています。
同じく、三菱自動車工場跡のマンション郡です。


12時18分 撮影

その先、東京湾方向を写しています。
三菱自動車工場跡の先に、キヤノンのビルがあります。


12時19分 撮影

その先にある「ガス橋」です。
どうやら、脇に見えるパイプがガス管のようです。
初めて通りました。


12時22分 撮影

ガス橋上の都県境から、今まで走ってきた堤防を写しました。



12時32分 撮影

適当に走り、府中街道を府中方向に入ったところで品鶴線を跨ぐ橋があったのでそこで下り電車を撮りました。



食事をしようと思って店を探し続けているうちに雨がポツポツ降り出してきました。
ようやく「リンガーハット」があり自転車を停めると・・超満員。なぜ?
仕方なく、府中街道を先に進むことにしました。
そしたら、100kVA変圧器が2基積んである電柱があり、路地を回り込むようにして戻ったら、また変なものを発見したので撮影。
下の写真がそうです。


12時36分 撮影

フツーの2階部分に高圧線の受電設備が取り付けられています。しかも電話線?に付きそうだし。



12時38分 撮影

100kVA変圧器が2基ある電柱を発見したので撮影しました。



それ以降、だんだんと雨が強くなり、結局は武蔵小杉駅前のラーメン屋での昼食となりました。
丸子橋、環七、若林踏切を右折し、


14時24分 撮影

井の頭線池の上1号踏切を通って帰りました。



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