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デジタル一眼で撮影 4:3

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デジタル写真 4:3

デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

銀塩写真(フィルムカメラ) 3:2
一眼レフ購入以前
2001.11.19更新

2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

2005.03.01更新

2005.01.26更新

2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

更新

更新

2002.02.11更新

鉄道ページ
2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新


鉄道模型/レイアウト制作記録

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新終了

制作記録2(9台め)
2011.07.10更新終了

制作記録3(10台め)その3
2017.05.09更新
制作記録3(10台め)その2
制作記録3(10台め)その1
2013.10.08更新

制作記録4(11台め)
2014.08.30更新


レイアウト4
1993.04.09【終了】

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

走行記録


2011.06.12更新

2005.06.29更新

2011.03.29更新

2004.08.17更新

2004.06.01更新

2004.06.13更新

 
鉄道写真 > デジタル一眼カメラで撮影 > E-M5MarkII > 撮影日別に公開 > 2019年3月22日(480x360版) 23枚
2019年3月25日作成

カメラ :OLYMPUS[OM-D E-M5 Mark II]+[HLD-8G]+[HLD-6P]+[BLN-1]×2+[CSS-P113]+社外品[KLP-OEM5M2]+[SDSDXPK-064G-JNJIP]
レンズ :OLYMPUS[M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6 II]+[PRF-D58 PRO]+[LH-61D]
補助具 :レリーズ[UN UNX-4890]→省力化のため記録と記載を省略(継続)。
     一脚[SLIK ザ プロポッド]+雲台[Velbon QHD-53]→省力化のため記録と記載を省略(継続)。
編集内容:OLYMPUS Viewer 3にて自宅アルバムへ保存。JPEG画像(4608×3456ピクセル)をチョイスしてコピー後、
     Adobe Photoshop Elements10にて一括変換(480×360ピクセル化、クイック補正「自動レベル補正、自動コントラスト、自動カラー補正、シャープ」は全てoff。)


京王線八幡山駅にて
7000系[7724]準特急新宿行き
2019年3月22日10時31分52秒
ISO-200 90mm 1/500 f8 手持ち

(花粉症治療の)病院午前の部に間に合わせるため、まっすぐ病院へ。
その行き帰りで撮影。


京王線八幡山駅にて
東京都交通局10-300形[10-629]区急橋本行き
2019年3月22日10時35分14秒
ISO-200 90mm 1/500 f8 手持ち




京王線八幡山駅にて
8000系[8730]各停新宿行き
2019年3月22日10時36分00秒
ISO-200 39mm 1/320 f11 手持ち

撮影時のお願いが設置されました。


京王線八幡山駅にて
9000系[9730]準特急新宿行き
2019年3月22日10時36分55秒
ISO-200 150mm 1/320 f9 手持ち

カメラが強風に揺さぶられるので
退避中の各停に乗り、次に進みました。


京王線笹塚駅[3-4]にて
東京都交通局10-300形[10-590]急行本八幡行き
2019年3月22日10時50分38秒
ISO-200 150mm 1/320 f5.6 手持ち

病院着時刻も気にしながら...。
(実際の病院着は11:45頃でした)


京王線笹塚駅[3-4]にて
7000系[7805]準特急新宿行き
2019年3月22日10時51分04秒
ISO-200 150mm 1/320 f6.3 手持ち




京王線笹塚駅[3-4]にて
9000系[9702]各停新宿行き
2019年3月22日10時54分24秒
ISO-200 45mm 1/500 f7.1 手持ち




京王線笹塚駅[3-4]にて
7000系[7803]準特急新宿行き
2019年3月22日11時01分24秒
ISO-200 45mm 1/500 f6.3 手持ち




京王線笹塚駅[3-4]にて
9000系[9733]急行本八幡行き、8000系[8723]各停新宿行き
2019年3月22日11時05分20秒
ISO-200 90mm 1/500 f6.3 手持ち




京王線笹塚駅[3-4]にて
新5000系[5733]区間急行本八幡行き
2019年3月22日11時07分00秒
ISO-200 54mm 1/500 f5.5 手持ち

4番に来る電車だと思っていたのでピントは右下のまま。
それでも撮れてます...。


京王線笹塚駅[3-4]にて
8000系[8714]特急新宿行き
2019年3月22日11時09分36秒
ISO-200 56mm 1/500 f6.3 手持ち




京王線笹塚駅[3-4]にて
9000系[9733]急行本八幡行き
2019年3月22日11時11分51秒
ISO-200 60mm 1/320 f5.5 +0.3 手持ち




京王線笹塚駅[3-4]にて
8000系[8721]各停新宿行き
2019年3月22日11時14分04秒
ISO-200 60mm 1/320 f8 手持ち




京王線笹塚駅[3-4]にて
8000系[8708]準特急新宿行き
2019年3月22日11時16分10秒
ISO-200 80mm 1/320 f7.1 手持ち

笹塚4番は以上で終わりです。
焦点距離を色々変えて撮ってみました。
となりにデジカメのカメラマンが来ましたが、
すぐ行ってしまいました...もったいない。


京王線笹塚駅[3-4]にて

2019年3月22日11時17分49秒
ISO-200 25mm 1/320 f6.3 手持ち

笹塚3番のポイント。
ポイント付近の塗油、研磨とか作業してたのでポイント(の、ガード的なもの??)が気になって撮影。


京王線笹塚駅[3-4]にて
9000系[9731]快速本八幡行き
2019年3月22日11時20分03秒
ISO-200 42mm 1/320 f5.6 +0.3 手持ち

置きピン&測光に対し、影となる側だからということで露出補正+0.3をかけてますが、
どうでしょうか???

いいのが来たので満足し、これに乗って準特急の接続待ち。
その準特急が緑色電車でした。
これはよくある失敗。


京王線千歳烏山駅[1]にて
8000系[8713]準特急新宿行き
2019年3月22日14時32分49秒
ISO-200 150mm 1/250 f5.6 +0.3 手持ち

病院の帰り、サンリオがそろそろ来るのでは?
と千歳烏山で待つと、いきなり緑色が来ました(^^)


京王線千歳烏山駅[1]にて
8000系[8713]準特急新宿行き
2019年3月22日14時32分49秒
ISO-200 150mm 1/250 f5.6 +0.3 手持ち

病院の帰り、サンリオがそろそろ来るのでは?
と千歳烏山で待つと、いきなり緑色が来ました(^^)


京王線千歳烏山駅[1]にて
8000系[8763]準特急新宿行き
2019年3月22日14時34分02秒
ISO-200 39mm 1/250 f8 手持ち




京王線千歳烏山駅[1]にて
東京都交通局10-300形[10-420]快速本八幡行き
2019年3月22日14時37分27秒
ISO-320 135mm 1/320 f5.6 +0.3 手持ち




京王線千歳烏山駅[1]にて
9000系[9706]各停新宿行き
2019年3月22日14時39分14秒
ISO-320 90mm 1/320 f5.6 +0.3 手持ち




京王線千歳烏山駅[1]にて
7000系[7805]特急新宿行き
2019年3月22日14時42分07秒
ISO-320 90mm 1/320 f6.3 +0.3 手持ち




京王線千歳烏山駅[1]にて
9000系[9731]快速本八幡行き
2019年3月22日14時45分47秒
ISO-320 90mm 1/320 f6.3 +0.3 手持ち




京王線千歳烏山駅[1]にて
9000系[9731]快速本八幡行き
2019年3月22日14時45分48秒
ISO-320 90mm 1/320 f6.3 +0.3 手持ち






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