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鉄道写真に関して

・デジタル一眼 2018/11〜
・銀塩写真  〜2003/9/15
・デジカメ・スマホの順です↓

デジタル一眼で撮影

OM-D E-M5MarkIIで撮影


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 直通運転車を含む:
  京王のみ  小田急のみ
  西武のみ  JRのみ
  ミックス


銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

コンパクトカメラMT-9で撮影
2001.11.19更新

使い捨てカメラで撮影
2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

Film No. 1- 50
2005.03.01更新

Film No. 51-100
2005.01.26更新

Film No.101-143
2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

JR車両
更新

公営・民鉄車両
更新

駅舎
2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

カシオ QV100で撮影
2000.03.14更新

携帯電話で撮影

au携帯電話撮影分ALL
2005.06.29更新

ドコモ P901iS > 前半分
2006.12.04更新

ドコモ P901iS > 後半分
2013.03.12更新

ドコモ P904i
2013.02.04更新

ドコモ N03-A
2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

ドコモ SO-02C(Xperia acro)
2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

iPhone5
2016.05.24更新

HUAWEI P8 Lite(ALE-L02)
2017.03.31更新

鉄道ページ


廃止線・休止線・旧線跡
2013.01.30更新

新線/延伸構想・改良案
2014.02.28更新

撮影時刻メモ/ダイヤ案
2006.10.05更新

踏切名
2001.03.16更新

駅名電略
2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録



1993年04月09日【終了】
レイアウト4

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新【終了】


制作記録2(9台め)
2011.07.10更新【終了】


制作記録3(10台め)3
2017年05月09更新

制作記録3(その2)
制作記録3(その1)
2013.10.08更新


制作記録4(11台め)
2014年08月30日【更新】

制作記録4(その1)
随時更新

模型・所有物紹介
2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


電柱鉄塔の写真
2011.06.16更新

自転車走行記録
2001.07.30更新

路線バスの写真
2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

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鉄道写真 > デジタル一眼カメラで撮影 > E-M5MarkII > 撮影日別に公開 > 2019年1月9日(480x360版)
2019年1月10日作成



カメラ :OLYMPUS[OM-D E-M5 Mark II]+[HLD-8G]+[HLD-6P]+[BLN-1]×2+[CSS-P113]+社外品[KLP-OEM5M2]+[SDSDXPK-064G-JNJIP]
レンズ :OLYMPUS[M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6 II]+[PRF-D58 PRO]+[LH-61D]
補助具 :レリーズ[UN UNX-4890]→省力化のため記録と記載を省略(継続)。
     一脚[SLIK ザ プロポッド]+雲台[Velbon QHD-53]→省力化のため記録と記載を省略(継続)。
編集内容:OLYMPUS Viewer 3にて自宅アルバムへ保存。JPEG画像(4608×3456ピクセル)をチョイスしてコピー後、
     Adobe Photoshop Elements10にて一括変換(480×360ピクセル化、クイック補正は全てoff。)


中央線立川〜日野駅間、多摩川橋梁。
E233系[T9]下り(高尾?行き)
2019年1月24日9時24分24秒
ISO-200 70mm 1/500 f8

豊田〜八王子間、
日野〜豊田間
その他...と迷い、ここへ。

南武線経由で立川。
日野駅から適当に北に向かいました。
先客無し。

一脚・レリーズとも、この後用事があり
荷物になるので持参せず。


中央線立川〜日野駅間、多摩川橋梁。
E353系上り
2019年1月24日9時26分12秒
ISO-200 51mm 1/800 f7.1

上の写真が尻切れになったので調整。
一脚の代わりに階段の球状手摺にチョンかけて撮りました。

中央線立川〜日野駅間、多摩川橋梁。
E233系[T21]下り
2019年1月24日9時26分33秒
ISO-200 49mm 1/800 f7.1

本番直前

中央線立川〜日野駅間、多摩川橋梁。
E257系特急あずさ松本行き
2019年1月24日9時33分47秒
ISO-200 54mm 1/400 f10

本番

中央線立川〜日野駅間、多摩川橋梁。
E257系特急あずさ松本行き
2019年1月24日9時33分53秒
ISO-200 54mm 1/400 f9



中央線立川〜日野駅間、多摩川橋梁。
E233系[T33]豊田行き
2019年1月24日9時36分41秒
ISO-200 120mm 1/400 f10

試しに望遠側で撮ってみました。

中央線立川〜日野駅間、多摩川橋梁。

2019年1月24日9時37分01秒
ISO-200 90mm 1/400 f10

タキ返空。
ガソリンを運んだ帰りの
カラのタンク車です。

この後、日野駅前始発の京王バスで高幡不動へ。
準特急の先頭に笹塚まで乗り、撮影地のチェックをしました。

京王線下高井戸駅
8000系[8774]各停新宿行き
2019年1月24日13時20分51秒
ISO-200 120mm 1/400 f8

用事の帰りは行きと同じで幡ヶ谷駅利用を選択。
快速本八幡行きに乗り下高井戸で下車。
午後順光の後打ちを。

京王線下高井戸駅
9000系[9799]区間急行本八幡行き
2019年1月24日13時22分26秒
ISO-200 150mm 1/400 f8

ピンクではない普通の9000系だと緊張感ゼロなので上手く撮れることが多いです。

京王線下高井戸駅
8000系[8758]特急新宿行き
2019年1月24日13時25分45秒
ISO-200 150mm 1/400 f8



京王線下高井戸駅
7000系[7751]準特急新宿行き
2019年1月24日13時33分07秒
ISO-200 150mm 1/400 f8



京王線下高井戸駅
8000系[8755]準特急新宿行き
2019年1月24日13時37分27秒
ISO-200 150mm 1/400 f8



京王線下高井戸駅
7000系[7771]特急新宿行き
2019年1月24日13時44分26秒
ISO-200 150mm 1/400 f8



京王線下高井戸駅
8000系[8752]準特急新宿行き
2019年1月24日13時51分00秒
ISO-200 135mm 1/400 f8



京王線下高井戸駅
新5000系[5781]快速本八幡行き
2019年1月24日13時54分33秒
ISO-200 135mm 1/400 f8



京王線下高井戸駅
東京都交通局10-300形[10-549]区間急行本八幡行き
2019年1月24日14時02分20秒
ISO-200 150mm 1/400 f7.1



京王線下高井戸駅
9000系[9796]特急新宿行き
2019年1月24日14時04分39秒
ISO-200 150mm 1/400 f8



京王線下高井戸駅
7000系[7779]準特急新宿行き
2019年1月24日14時11分09秒
ISO-200 150mm 1/400 f8



京王線下高井戸駅
8000系[8751]準特急新宿行き
2019年1月24日14時16分33秒
ISO-200 150mm 1/400 f7.1




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