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鉄道写真に関して

・デジタル一眼 2018/11〜
・銀塩写真  〜2003/9/15
・デジカメ・スマホの順です↓

デジタル一眼で撮影

OM-D E-M5MarkIIで撮影


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 直通運転車を含む:
  京王のみ  小田急のみ
  西武のみ  JRのみ
  ミックス


銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

コンパクトカメラMT-9で撮影
2001.11.19更新

使い捨てカメラで撮影
2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

Film No. 1- 50
2005.03.01更新

Film No. 51-100
2005.01.26更新

Film No.101-143
2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

JR車両
更新

公営・民鉄車両
更新

駅舎
2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

カシオ QV100で撮影
2000.03.14更新

携帯電話で撮影

au携帯電話撮影分ALL
2005.06.29更新

ドコモ P901iS > 前半分
2006.12.04更新

ドコモ P901iS > 後半分
2013.03.12更新

ドコモ P904i
2013.02.04更新

ドコモ N03-A
2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

ドコモ SO-02C(Xperia acro)
2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

iPhone5
2016.05.24更新

HUAWEI P8 Lite(ALE-L02)
2017.03.31更新

鉄道ページ


廃止線・休止線・旧線跡
2013.01.30更新

新線/延伸構想・改良案
2014.02.28更新

撮影時刻メモ/ダイヤ案
2006.10.05更新

踏切名
2001.03.16更新

駅名電略
2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録



1993年04月09日【終了】
レイアウト4

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新【終了】


制作記録2(9台め)
2011.07.10更新【終了】


制作記録3(10台め)3
2017年05月09更新

制作記録3(その2)
制作記録3(その1)
2013.10.08更新


制作記録4(11台め)
2014年08月30日【更新】

制作記録4(その1)
随時更新

模型・所有物紹介
2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


電柱鉄塔の写真
2011.06.16更新

自転車走行記録
2001.07.30更新

路線バスの写真
2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

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鉄道写真 > デジタル一眼カメラで撮影 > E-M5MarkII > 撮影日別に公開 > 2019年1月7日(480x360版)
2019年1月7日作成



カメラ :OLYMPUS[OM-D E-M5 Mark II]+[HLD-8G]+[HLD-6P]+[BLN-1]×2+[CSS-P113]+社外品[KLP-OEM5M2]+[SDSDXPK-064G-JNJIP]
レンズ :OLYMPUS[M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6 II]+[PRF-D58 PRO]+[LH-61D]

編集内容:OLYMPUS Viewer 3にて自宅アルバムへ保存。JPEG画像(4608×3456ピクセル)をチョイスしてコピー後、
     Adobe Photoshop Elements10にて一括変換(480×360ピクセル化
     クイック補正(自動レベル補正・自動コントラスト・自動カラー補正・シャープ)は全てoff。
     シャープは以前よりoff設定。その他3項目も1/7作成分に限りoff。



青梅線中神駅1番ホーム
E233系6両編成立川行き
2019年1月7日9時27分48秒
ISO-200 100mm 1/320 f10

自宅から撮影場所を考えながら徒歩で調布駅。ちょうど乗ろうと思ったムコ行き京王バス左後ろに乗って武蔵小金井。以降、前面展望で撮影できるかどうかをチェックしながら進みました。立川まで私の思う撮影可能駅は一切無く。青梅線車両に乗り換え西北西に移動。
昔撮った中神駅が太陽光線的に不満は無く、ホームに降りて拝島方面から来る電車を待ちました。

青梅線中神駅1番ホーム
奥多摩駅方向
2019年1月7日9時40分23秒
ISO-200 150mm 1/500 f7.1

立川から前面展望でチェックしましたが、開業当時の三角柱は殆ど残っておらず、更新が急に進んだように感じました。
この写真左に入れた架線柱は三角ではありません。

青梅線中神駅1番ホーム
E233系6両編成立川行き
2019年1月7日9時45分57秒
ISO-200 100mm 1/500 f8

焦点距離を変え、引いて撮影。
1/500ですがLEDの周期が合致したようで表示がバッチリ写ってます。

西武拝島線西武立川駅1-2番ホーム
新2000系[クモハ?254?]各停小平行き
2019年1月7日10時33分19秒
ISO-200 67mm 1/500 f6.3

拝島線の西から順に撮れる所で撮影を始めるました。
最初から良い感じだったので電車を降りて撮影。
既に太陽は直角に近い状態でした。

手持ち以外はホーム端の柵にカメラを載せて撮りました。
柵は水平が取れています!


西武拝島線西武立川駅1-2番ホーム
小平方向の様子
2019年1月7日10時39分47秒
ISO-200 70mm 1/500 f5.6

本数少なめで待機時間が長く感じました。
寒い風が強く、肥やし?の臭いと土が飛んでくるので
こっちを向いて待ちました。


西武拝島線西武立川駅1-2番ホーム
6000系[6102]急行西武新宿行き
2019年1月7日10時42分27秒
ISO-200 70mm 1/500 f6.3

左の鉄塔をカットする構図にしたら
カツカツになってしまいました。

西武拝島線西武立川駅1-2番ホーム
新2000系[]急行拝島行き
2019年1月7日10時47分51秒
ISO-200 150mm 1/500 f5.6

一応撮影。
これは手持ちです。

水平が取れてません。

西武拝島線西武立川駅1-2番ホーム
拝島方向の様子
2019年1月7日11時01分48秒
ISO-200 29mm 1/500 f6.3

撮影場所である駅の様子を撮影。

拝島〜西武立川は単線。
次の武蔵砂川まで複線です。

西武拝島線西武立川駅1-2番ホーム
新2000系[]急行西武新宿行き
2019年1月7日11時02分29秒
ISO-200 67mm 1/500 f6.3

パンタグラフを久しぶりに見ました。
いまはシングルアームが主流。

縮小に関わるクイック補正(自動レベル補正・自動コントラスト・自動カラー補正・シャープ)により、この画像が原本に対して妙に青くなりすぎている事に気づいたので、この日の全ての写真のクイック補正無しで縮小画像を作り直しました。

西武線萩山駅1-2番ホーム
小川駅・西武遊園地駅方向
2019年1月7日11時23分30秒
ISO-200 67mm 1/500 f6.3

陽が直角になりかけた西武立川を後にし、電車内から太陽の位置&影の方向、駅からどういう写真が撮れるかをチェックしながら東へ。
武蔵砂川駅は西側が複線で線路から建物が離れていて良い写真が撮れそうでしたが同じく太陽が直角に近くてやめました。

西武線萩山駅1-2番ホーム
小川駅・西武遊園地駅方向
2019年1月7日11時25分54秒
ISO-200 80mm 1/500 f7.1

右の2線は新宿線と思いきや…そうではないのです。
線路の別れ方は京王線調布以上のものがあります。

西武線萩山駅1-2番ホーム
新2000系[クモハ2543?]各停小平行き
2019年1月7日11時26分43秒
ISO-200 135mm 1/500 f6.3

この駅と拝島線はもう少し早い時間帯にまた来てみたいです。

西武線萩山駅1-2番ホーム
国分寺行き
2019年1月7日11時34分32秒
ISO-200 100mm 1/500 f5.6

これで100mm(換算200mm)。
この下に影が入っているので影を切り取りました。
150mm(換算300mm)だと踏切がギリギリ入るかという所です。


中央線吉祥寺駅1-2番ホーム
E233系各停八王子行き
2019年1月7日12時26分47秒
ISO-200 150mm 1/500 f6.3

国分寺への多摩湖線は助士席後に立って撮影場所のチェックをしました。一橋学園〜国分寺駅間は西側に道路があり、午後から順光。もう少し遅ければ順光。次回以降の撮影場所候補が増えてよかったと思いました。

国分寺から中央線に乗り、喫煙所がある三鷹で下車。三鷹からバスで新小金井に出るか調布に出るか...そのどちらもバスの時間が開いていたので吉祥寺までJRで移動しようと思い東西線車両に乗ると、ちょうど中央線ホームの発車案内:4番線(急行線の下り本線)に中央特快→各停八王子行き→そして八王子行きの続行すぐ後に12:31回送とあり。三鷹の車庫に入るのなら3番で良いし、発車時刻まで載っている。三鷹の車庫ではない...何か特別なものでは?と思い、この先の東の駅の端ですぐ撮影するため、乗っていた発車前の東西線車両の助士席後ろに移動。

西荻窪が先客が居るとか被る被らないとかではなく、チョッと迷いましたが結局は直観でココに決め、降りました。
先に来る八王子行きを撮りました。建物の影以外はバッチリ。
これだったら12両でも全然大丈夫な!と思った次第。(この時点で次に何が来るかは知らず)

中央線吉祥寺駅1-2番ホーム
E257系回送[M102}
2019年1月7日12時28分54秒
ISO-200 150mm 1/500 f7.1

八王子行きの続行だったのですぐ来ました。
遠くに白い車両...。

中央線吉祥寺駅1-2番ホーム
E257系回送[M102}
2019年1月7日12時28分57秒
ISO-200 150mm 1/500 f7.1

ゆっくりなのでもう1発撮れました。
大満足です(*^^*)
撮影に出かけてよかったです。

中央線吉祥寺駅1-2番ホーム
E257系回送[M102}
2019年1月7日12時29分32秒
ISO-200 75mm 1/500 f5.5

後打ち。ISO変更できず、晴天の設定のままで全然足りなかったけど承知でシャッターを切りました。


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