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銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

2001.11.19更新

2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

2005.03.01更新

2005.01.26更新

2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

更新

更新

2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

鉄道ページ


2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録



1993年04月09日【終了】
レイアウト4

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新【終了】


制作記録2(9台め)
2011.07.10更新【終了】


制作記録3(10台め)3
2017年05月09更新

制作記録3(その2)
制作記録3(その1)
2013.10.08更新


制作記録4(11台め)
2014年08月30日【更新】

制作記録4(その1)
随時更新

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

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鉄道写真 > デジタル一眼カメラで撮影 > E-M5MarkII > 撮影日別に公開 > 2018年12月24日(480x360版)
2018年12月29日作成



カメラ :OLYMPUS[OM-D E-M5 Mark II]+[HLD-8G]+[HLD-6P]+[BLN-1]×2+[CSS-P113]+社外品[KLP-OEM5M2]+[SDSDXPK-064G-JNJIP]
レンズ :OLYMPUS[M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6 II]+[PRF-D58 PRO]+[LH-61D]

編集内容:OLYMPUS Viewer 3にて自宅アルバムへ保存。JPEG画像(4608×3456ピクセル)をチョイスしてコピー後、
     Adobe Photoshop Elements10にて一括変換(480×360ピクセル化 クイック補正on 自動コントラストon 自動カラー補正on シャープoff)


小田急多摩線栗平駅
唐木田方面の状態を撮影
2018年12月24日9時35分56秒
ISO-200 135mm 1/320 f10

Googleマップで線形と太陽光線の関係により目星をつけておき、実際に狛江駅から前面ウォッチし、駅・線路沿い・踏切とも、撮影可能かどうかをチェックしましたが結局どこもダメ。可能不可能以前に編成が撮れなかったり建物の影で陽が当たってなかったり。
町田へは線路が南に降りていくので、それならば太陽に対しての線路方向が良い多摩線へ。ちょうど新百合ヶ丘で発車待ちだった8000形の運転席後ろに乗って多摩線唐木田方面へ。候補であった栗平駅がかなり良い状態だったので下車しここで撮影しました。

小田急多摩線栗平駅
1000形[1754]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日9時37分55秒
ISO-200 135mm 1/320 f10

ここまで乗ってきた8000形車内で仕業表を一応チェックしており、8000形を行って来い待ちしました。
6両の各停が行ったり来たり。
直通は10連。その他、出入庫の回送も頻繁に見かけました。

小田急多摩線栗平駅
1000形[1756]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日9時47分25秒
ISO-200 150mm 1/320 f10

下り線路をカットした構図で撮影。
車両前面中央上に見える通信(アンテナ)柱のような物は...照明でした。

小田急多摩線栗平駅
8000形[8251]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日9時57分49秒
ISO-200 150mm 1/320 f10

後続で来たカメラマン氏と撮影。
VVVF未更新だとか。

それまで私は、LED化されたやつは一律で全部リニューアル&延命工事したのだと思ってました。

小田急多摩線栗平駅
1000形[1753]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日10時07分38秒
ISO-200 150mm 1/320 f10

望遠側150mmでの圧縮的な撮り方はここで終了。
次からは引き寄せて長くして撮ります。

小田急多摩線栗平駅
1000形[1754]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日10時17分43秒
ISO-200 90mm 1/320 f10

引いて、左右いっぱいに編成が来るように撮影。

小田急多摩線栗平駅
1000形[1756]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日10時27分28秒
ISO-200 80mm 1/320 f11

車両と、架線柱と、建物の境を調整。

小田急多摩線栗平駅
8000形[8251]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日10時37分57秒
ISO-200 80mm 1/320 f10

もう一度行って帰ってきたのを撮影。
切り方が若干下過ぎました…。
左上に写っているのは信号。
縦横比が銀塩と同じだったらカットできる…と自分に言い訳して切り上げます。

小田急多摩線栗平駅

2018年12月24日10時43分16秒
ISO-200 67mm 1/320 f10

後々、撮影地が一目でわかるように撮りました。
この駅は2面2線ですが、2面4線化できるような敷地を取っており、ホームの屋根もV字型です。

小田急多摩線栗平駅
1000形[1753]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日10時47分27秒
ISO-200 90mm 1/320 f10

下りが来る前に上りが来たのでもう1枚だけ撮りました。
構図的にこれが一番かなぁと思ったり。

小田急多摩線はるひ野駅
1000形[1067]急行新宿行き
2018年12月24日11時00分38秒
ISO-200 75mm 1/320 f8

栗平の隣の黒川駅はトンネルと接近していたので、
その隣の はるひ野駅へ。
ここもトンネルがありますが黒川駅ほど接近していないのでまず下車しました。
すぐ右に並んいる宅地は入れず、丘というか山?をめいっぱい背景に使いたい所です。

小田急多摩線はるひ野駅
1000形[1756]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日11時04分00秒
ISO-200 90mm 1/320 f7.1

トンネルポータルをどうしようかと思っている所です。
途中で切るか、全部入れるか。、

小田急多摩線はるひ野駅
車両が来ない時の唐木田方向
2018年12月24日11時07分54秒
ISO-200 90mm 1/320 f8

撮影時、草刈作業中でした。、

小田急多摩線はるひ野駅
8000形[8251]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日11時14分36秒
ISO-200 80mm 1/320 f7.1



小田急多摩線はるひ野駅
4000形[4065]急行新宿行き
2018年12月24日11時20分27秒
ISO-200 135mm 1/320 f8



小田急多摩線はるひ野駅
1000形[1753]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日11時24分39秒
ISO-200 80mm 1/320 f8



京王相模原線京王多摩センター駅
9000系[9798]区間急行本八幡行き
2018年12月24日11時49分30秒
ISO-200 56mm 1/320 f10



京王相模原線京王多摩センター駅
小田急8000形[8551]各停新百合ヶ丘行き
2018年12月24日11時50分38秒
ISO-200 90mm 1/320 f7.1



京王相模原線京王多摩センター駅
東京都交通局10-300形[10-619]快速橋本行き
2018年12月24日11時52分01秒
ISO-200 150mm 1/320 f8



京王相模原線京王多摩センター駅
東京都交通局10-300形[10-619]各停若葉台行き
2018年12月24日11時57分34秒
ISO-200 54mm 1/320 f10



京王相模原線京王多摩センター駅
9000系[9781]区間急行橋本行き
2018年12月24日12時00分27秒
ISO-200 150mm 1/320 f5.6



京王相模原線京王多摩センター駅
9000系[9731]区間急行橋本行き
2018年12月24日12時06分29秒
ISO-200 31mm 1/320 f5

戸締〜発車の間に撮影するのが趣味者的な拘りです。
KEIOを入れた..加点。
人が写ってない...加点。
戸が欠けた...勿論減点です。

京王相模原線京王多摩センター駅
9000系[9796]区間急行本八幡行き
2018年12月24日12時09分42秒
ISO-200 63mm 1/320 f10



京王相模原線京王多摩センター駅
東京都交通局10-300形[10-399]快速橋本行き
2018年12月24日12時09分42秒
ISO-200 150mm 1/320 f9



京王相模原線京王多摩センター駅
小田急8000形[8551]各停唐木田行き
2018年12月24日12時19分20秒
ISO-200 56mm 1/320 f8

架線柱が入ってしまいました

京王相模原線京王多摩センター駅
7000系[7752]準特急新宿行き
2018年12月24日12時27分56秒
ISO-200 90mm 1/320 f9



京王相模原線京王多摩センター駅
東京都交通局10-300形[10-619]区間急行本八幡行き
2018年12月24日12時29分46秒
ISO-200 90mm 1/320 f10



京王相模原線京王多摩センター駅
小田急8000形[8859]急行唐木田行き
2018年12月24日12時33分02秒
ISO-200 75mm 1/320 f7.1



京王相模原線京王多摩センター駅
小田急8000形[8564]急行新宿行き
2018年12月24日12時36分56秒
ISO-200 39mm 1/320 f10



京王相模原線京王多摩センター駅
9000系[9781]快速本八幡行き
2018年12月24日12時38分36秒
ISO-200 63mm 1/320 f10

良いのが撮れたので帰宅しました。
仕事で全く寝てなかったけど、行って良かったです(*^^*)


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