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表紙。更新情報。
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デジタル一眼で撮影 4:3
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表紙ページ
新着情報からどうぞ →
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デジタル写真 4:3
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デジカメで撮影
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2000.03.14更新
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携帯電話で撮影
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2005.06.29更新
2006.12.04更新
2013.03.12更新
2013.02.04更新
2017.03.23更新
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スマートフォンで撮影
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2017.03.24更新
■ﾄﾞｺﾓ P-05D @ Disney Mobile
2016.05.24更新
2017.03.31更新
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銀塩写真(フィルムカメラ) 3:2
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一眼レフ購入以前
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2001.11.19更新
2001.05.30更新
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EOS3000・EOS7で撮影
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■Film No. 1- 50
2005.03.01更新
■Film No. 51-100
2005.01.26更新
■Film No.101-143
2004.11.30更新
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EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋
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■ＪＲ車両
更新
■公営・民鉄車両
更新
2002.02.11更新
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鉄道ページ
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2013.01.30更新
2014.02.28更新
2006.10.05更新
■踏切名
2001.03.16更新
■駅名電略
2001.11.20更新
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鉄道模型/レイアウト制作記録
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■制作記録１(８台め)
2008.07.10更新終了
■制作記録２(９台め)
2011.07.10更新終了
■制作記録３(10台め)その３
2017.05.09更新
■制作記録３(10台め)その２
■制作記録３(10台め)その１
2013.10.08更新
■制作記録４(11台め)
2014.08.30更新
レイアウト４
1993.04.09【終了】
2001.06.13更新
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電柱鉄塔自転車バス
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2011.06.16更新
2001.07.30更新
2003.07.01更新
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走行記録
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2011.06.12更新
2005.06.29更新
2011.03.29更新
2004.08.17更新
2004.06.01更新
2004.06.13更新
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2008年06月26日作成（2006年12月14日に作成した「携帯電話カメラで撮影」をもとに再編集したものです）
撮影年月日 ：2006年11月21日(火曜)
使用した携帯電話 ：DoCoMo P901iS 192万画素
生成された画像 ：JPEG画像(1600x1200)
公開用に縮小した画像 ：JPEG画像( 640x 480) 最高画質
※携帯電話の仕様により、撮影した「秒」が記録できません。
14時34分**秒 撮影
山下公園と大さん橋の間にて。
山下埠頭線跡の一部、赤レンガ倉庫裏付近から山下公園までの区間は現在、「山下臨港線プロムナード」という名前の遊歩道に整備・開放されています。
14時36分**秒 撮影
角度を変えて撮影
14時38分**秒 撮影
上の写真に写っている橋です。
14時40分**秒 撮影
山下公園～赤レンガ倉庫裏間、大さん橋付近にて。
同じく、みなとみらい方向を写しています。
一旦、貨物線跡の高架道から階段で地上に降りました。
14時42分**秒 撮影
上の写真とほぼ同じ位置の地上側から写した写真です。
14時42分**秒 撮影
ほぼ同じ場所より。横浜水上警察署脇の架道橋です。
14時43分**秒 撮影
角度を変えて撮影
14時49分**秒 撮影
廃線跡から外れて、大さん橋埠頭まで寄ってみました。
中央が赤レンガ倉庫裏。左隅に山下埠頭線のトラスが写っています。
15時32分**秒 撮影
右にカーブして赤レンガ倉庫方面に向かいます。
15時33分**秒 撮影
山下臨港線プロムナードから西側を見ると、舗装に埋まった状態の、倉庫裏へ向かう線路が確認できます。
15時34分**秒 撮影
その線路（の跡が現在歩道になっています）が西側から寄り添ってきます。
15時36分**秒 撮影
そして、合流します。（向こう側から見ると、分岐。）
奥にはトラス橋が見えますが、折り返して写真左手前の、倉庫裏への線路跡を歩きました。
15時36分**秒 撮影
振り返り、撮影。
写真左側が、山下公園から今歩いてきた道。
写真右側の、倉庫裏への線路跡を歩きました。
15時38分**秒 撮影
倉庫裏への線路跡にて。
高低差がついてきました。
15時39分**秒 撮影
倉庫裏への線路跡にて。
高低差がついてきました。
15時39分**秒 撮影
倉庫裏への線路跡にて。
山下埠頭線高架橋の建設年月（1963年10月）。
15時41分**秒 撮影
倉庫裏への線路跡にて。
15時42分**秒 撮影
倉庫裏への線路跡付近にて。
写真中央に、舗装に埋まった線路が見えます。
15時43分**秒 撮影
角度を変えて撮影
横浜税関、神奈川県警を通り、桜木町方面に歩きました。
16時08分**秒 撮影
桜木町駅付近にて、「汽車道」のトラス橋です。
16時08分**秒 撮影
角度を変えて撮影
使用した携帯電話 ：DoCoMo P901iS 192万画素
生成された画像 ：JPEG画像(1600x1200)
公開用に縮小した画像 ：JPEG画像( 640x 480) 最高画質
※携帯電話の仕様により、撮影した「秒」が記録できません。
14時34分**秒 撮影山下公園と大さん橋の間にて。
山下埠頭線跡の一部、赤レンガ倉庫裏付近から山下公園までの区間は現在、「山下臨港線プロムナード」という名前の遊歩道に整備・開放されています。
14時36分**秒 撮影角度を変えて撮影
14時38分**秒 撮影上の写真に写っている橋です。
14時40分**秒 撮影山下公園～赤レンガ倉庫裏間、大さん橋付近にて。
同じく、みなとみらい方向を写しています。
一旦、貨物線跡の高架道から階段で地上に降りました。
14時42分**秒 撮影上の写真とほぼ同じ位置の地上側から写した写真です。
14時42分**秒 撮影ほぼ同じ場所より。横浜水上警察署脇の架道橋です。
14時43分**秒 撮影角度を変えて撮影
14時49分**秒 撮影廃線跡から外れて、大さん橋埠頭まで寄ってみました。
中央が赤レンガ倉庫裏。左隅に山下埠頭線のトラスが写っています。
15時32分**秒 撮影右にカーブして赤レンガ倉庫方面に向かいます。
15時33分**秒 撮影山下臨港線プロムナードから西側を見ると、舗装に埋まった状態の、倉庫裏へ向かう線路が確認できます。
15時34分**秒 撮影その線路（の跡が現在歩道になっています）が西側から寄り添ってきます。
15時36分**秒 撮影そして、合流します。（向こう側から見ると、分岐。）
奥にはトラス橋が見えますが、折り返して写真左手前の、倉庫裏への線路跡を歩きました。
15時36分**秒 撮影振り返り、撮影。
写真左側が、山下公園から今歩いてきた道。
写真右側の、倉庫裏への線路跡を歩きました。
15時38分**秒 撮影倉庫裏への線路跡にて。
高低差がついてきました。
15時39分**秒 撮影倉庫裏への線路跡にて。
高低差がついてきました。
15時39分**秒 撮影倉庫裏への線路跡にて。
山下埠頭線高架橋の建設年月（1963年10月）。
15時41分**秒 撮影倉庫裏への線路跡にて。
15時42分**秒 撮影倉庫裏への線路跡付近にて。
写真中央に、舗装に埋まった線路が見えます。
15時43分**秒 撮影角度を変えて撮影
横浜税関、神奈川県警を通り、桜木町方面に歩きました。
16時08分**秒 撮影桜木町駅付近にて、「汽車道」のトラス橋です。
16時08分**秒 撮影角度を変えて撮影