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更新履歴


鉄道写真に関して

・デジタル一眼(2018/11以降)
・銀塩写真  (2003/9/15まで)
・デジタル写真(スマホ等)
 の順です↓↓

デジタル一眼で撮影

OM-D E-M5MarkIIで撮影



 表紙ページ YoshidaHideo.com
 新着情報からどうぞ!


銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

コンパクトカメラMT-9で撮影
2001.11.19更新

使い捨てカメラで撮影
2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

Film No. 1- 50
2005.03.01更新

Film No. 51-100
2005.01.26更新

Film No.101-143
2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

JR車両
更新

公営・民鉄車両
更新

駅舎
2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

カシオ QV100で撮影
2000.03.14更新

携帯電話で撮影

au携帯電話撮影分ALL
2005.06.29更新

ドコモ P901iS > 前半分
2006.12.04更新

ドコモ P901iS > 後半分
2013.03.12更新

ドコモ P904i
2013.02.04更新

ドコモ N03-A
2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

ドコモ SO-02C(Xperia acro)
2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

iPhone5
2016.05.24更新

HUAWEI P8 Lite(ALE-L02)
2017.03.31更新

鉄道ページ


廃止線・休止線・旧線跡
2013.01.30更新

新線/延伸構想・改良案
2014.02.28更新

撮影時刻メモ/ダイヤ案
2006.10.05更新

踏切名
2001.03.16更新

駅名電略
2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録



1993年04月09日【終了】
レイアウト4

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新【終了】


制作記録2(9台め)
2011.07.10更新【終了】


制作記録3(10台め)3
2017年05月09更新

制作記録3(その2)
制作記録3(その1)
2013.10.08更新


制作記録4(11台め)
2014年08月30日【更新】

制作記録4(その1)
随時更新

模型・所有物紹介
2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


電柱鉄塔の写真
2011.06.16更新

自転車走行記録
2001.07.30更新

路線バスの写真
2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

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廃止線・休止線・旧線跡 > 山下埠頭線 > 横浜臨港線プロムナードと東西上屋倉庫付近
2008年06月26日作成(2006年12月14日に作成した「携帯電話カメラで撮影」をもとに再編集したものです)



撮影年月日      :2006年11月21日(火曜)
使用した携帯電話   :DoCoMo P901iS 192万画素
生成された画像    :JPEG画像(1600x1200)
公開用に縮小した画像 :JPEG画像( 640x 480) 最高画質
※携帯電話の仕様により、撮影した「秒」が記録できません。


14時34分**秒 撮影

山下公園と大さん橋の間にて。

山下埠頭線跡の一部、赤レンガ倉庫裏付近から山下公園までの区間は現在、「山下臨港線プロムナード」という名前の遊歩道に整備・開放されています。



14時36分**秒 撮影

角度を変えて撮影



14時38分**秒 撮影

上の写真に写っている橋です。


14時40分**秒 撮影

山下公園〜赤レンガ倉庫裏間、大さん橋付近にて。
同じく、みなとみらい方向を写しています。


一旦、貨物線跡の高架道から階段で地上に降りました。


14時42分**秒 撮影

上の写真とほぼ同じ位置の地上側から写した写真です。


14時42分**秒 撮影

ほぼ同じ場所より。横浜水上警察署脇の架道橋です。


14時43分**秒 撮影

角度を変えて撮影


14時49分**秒 撮影

廃線跡から外れて、大さん橋埠頭まで寄ってみました。
中央が赤レンガ倉庫裏。左隅に山下埠頭線のトラスが写っています。


15時32分**秒 撮影

右にカーブして赤レンガ倉庫方面に向かいます。


15時33分**秒 撮影

山下臨港線プロムナードから西側を見ると、舗装に埋まった状態の、倉庫裏へ向かう線路が確認できます。


15時34分**秒 撮影

その線路(の跡が現在歩道になっています)が西側から寄り添ってきます。


15時36分**秒 撮影

そして、合流します。(向こう側から見ると、分岐。)
奥にはトラス橋が見えますが、折り返して写真左手前の、倉庫裏への線路跡を歩きました。


15時36分**秒 撮影

振り返り、撮影。
写真左側が、山下公園から今歩いてきた道。
写真右側の、倉庫裏への線路跡を歩きました。


15時38分**秒 撮影

倉庫裏への線路跡にて。
高低差がついてきました。


15時39分**秒 撮影

倉庫裏への線路跡にて。
高低差がついてきました。


15時39分**秒 撮影

倉庫裏への線路跡にて。
山下埠頭線高架橋の建設年月(1963年10月)。


15時41分**秒 撮影

倉庫裏への線路跡にて。



15時42分**秒 撮影

倉庫裏への線路跡付近にて。
写真中央に、舗装に埋まった線路が見えます。


15時43分**秒 撮影

角度を変えて撮影


横浜税関、神奈川県警を通り、桜木町方面に歩きました。


16時08分**秒 撮影

桜木町駅付近にて、「汽車道」のトラス橋です。


16時08分**秒 撮影

角度を変えて撮影



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