1998.04.05作成 2001.09.03テキスト修正

■１　その１　北王子線

１−１

北王子線第一宮江町踏切にて

北王子線は王子を起点とする貨物線で、今も使われています。

１−２

北王子線第一宮江町踏切にて

こちらは王子がわです。

この上に橋がかかりました。奥に見える橋脚は東北新幹線のものです。

１−３

北王子線第一宮江町踏切にて


１−４

北王子線第二宮江町踏切にて

ここから右に分岐する線が、現在廃止され道路になっている「須賀線」です。

１−５

４と同じ踏切から。
緑色のビルの左側が貨物駅になっています。

貨物駅の西側数分の所が、東北線のお手軽撮影地となっています。

■１　その２　北王子線から須賀線へ

１−６

少し先

左の柵内が廃止線跡のようです。

１−７

左の柵内・・線路と道路に挟まれた三角地帯は公園になってます。

１−８

割と急な、右カーブが終わった辺り

左からの道路と合流します。


１−９

北本通りをすぎたところ


１−１０

王子五丁目交差点にて


１−１１

トンボ鉛筆前



１−１２

少し先

この先に、須賀貨物駅があった筈です。

■２

２−１

稲荷公園

昔の地図には神社マークがあります。

２−２

線路跡と思われる道路

この道路はわりと最近つくられました。軍用軌道の存在を知った頃にはトンネルができていました。

２−３

２の道路の上部につくられた道路

最近つくられた南大橋(東北本線をまたぐ橋)につながってます。

２−４

「南大橋」という橋で、東北本線をこえた先



２−５

その先の「王子三丁目交差点」上の歩道橋にて。

終点の方向を見ています。

２−６

「王子三丁目交差点」上の歩道橋にて。

５の反対方向

かすかに新幹線の高架線が見えます。

２−７

そのまた先

右にカーブします。

２−８

「豊島二丁目交差点」上の歩道橋にて。

写真に写ってる辺りで左へ分岐します。

２−９

「豊島二丁目交差点」上の歩道橋にて。

８の反対・・十条の方向


２−１０

８の直進側、石神井川を渡る「新柳橋」という橋。

２−１１

その先

この辺りが終点でしょうか。(はっきりしたことはわかりません)

■３

３−１

２−８の左折側

ここにも線路が敷いてあったと思います。どこかの地図で見たことをかすかに覚えてますが、思い違いかもしれません。

３−２

３−１の先の"豊石橋"

石神井川を渡ります。現在、首都高速の建設中です。

３−３

そのさき


３−４

そのさき


３−５

そのさき


３−６

そのさき

隅田川が近くに流れています。

３−７

そのさき


４−１

案内板



４−２

案内板

軍用工場、軌道が存在したことがかいてあります。

４−３

案内板


４−４

案内板


５−１

バスと桜

音無橋から飛鳥山を見てます。

５−２

都電と桜

花見客がすごく多かったです。

５−３

明治通りを走る都電

高架線下の王子駅へ向かいます。

５−４

王子〜東十条間

京浜東北線

５−５

同じ位置

近郊型

５−６

同じ位置

近郊型

５−７

王子〜東十条間の「南大橋」から

王子駅(南)の方向です。