2008年06月26日作成（2007年05月04日に作成した「携帯電話カメラで撮影」をもとに再編集したものです）

撮影年月日　　　　　　：2007年01月31日(水曜)
使用した携帯電話　　　：DoCoMo P901iS　192万画素
生成された画像　　　　：JPEG画像(1600x1200)
公開用に縮小した画像　：JPEG画像( 640x 480) 最高画質
※携帯電話の仕様により、撮影した「秒」が記録できません。


13時32分**秒　撮影

レインボーブリッジに繋がる高架道の下にて、汐留方向を写しています。



13時46分**秒　撮影

貨物線で使用していた橋台が残っています。



13時46分**秒　撮影

対岸側の橋台です。



13時47分**秒　撮影

もういちど、最初のをアップで撮影。



13時47分**秒　撮影

同じ橋台です。



13時49分**秒　撮影

貨物ヤードがあったところ。



13時54分**秒　撮影

日の出埠頭前、ゆりかもめ「日の出駅」付近にて。
撮影当時は線路に見えてしまいました。



14時07分**秒　撮影

竹芝桟橋入口信号交差点付近にて、汐留方向を写しています。
写真右側はJR東日本浜松町社宅。



14時08分**秒　撮影

少し先にて。
ゆりかもめ(道路上に写っている高架)は廃止された貨物線と同じルートを取ります。



14時09分**秒　撮影

劇団四季の劇場付近にて。
この先、海岸通りとクロスします。


14時13分**秒　撮影

海岸通りと交差します。(渡れません)
左右方向が海岸通り、
左右方向の高架は首都高都心環状線です。
中央のガードレールが低く設置されている辺りに、貨物線だった頃のレールが写ってます。



14時15分**秒　撮影

海岸通りには高速道路下に幅の広い中央分離帯があり、その間のみ、貨物線の線路が当時のままで残されています。
クルマの往来が引っ切り無しだったのですが、クルマが途切れる一瞬をみて中央分離帯に渡り、撮影しました。(行きはまだ平気なのですが戻る時にクルマの流れを確認するのが困難で危険なのでおすすめしません。)



14時16分**秒　撮影

もう一度、汐留方向を撮影。
この先、左が浜松町、右が汐留です。



14時16分**秒　撮影

多少、土ぼこりに埋まってますが、レールに触れることが出来ます！



14時17分**秒　撮影

広い中央分離帯の両端には、横断と不法占拠を防ぐためと思われる、高いフェンスが立っています。もしかしたら、他の理由かもしれません。



14時17分**秒　撮影

フェンスの上に携帯電話を持ち上げて撮影しました。(失敗)



14時18分**秒　撮影

フェンスの上に携帯電話を持ち上げて撮影しました。



14時18分**秒　撮影

フェンスの上に携帯電話を持ち上げて撮影しました。



14時18分**秒　撮影

フェンスの上に携帯電話を持ち上げて撮影しました。



14時19分**秒　撮影

無事、歩道まで戻ることが出来ました。
ガードレールの違い、分かるでしょうか？
低くなっているところが貨物線が交差していたところです。



14時20分**秒　撮影

海岸通りと貨物線の交差部分をもう１度撮影しました。
貨物線跡撮影はこれで終わりです。
この後、浜離宮庭園を見学し水上バスに乗って帰りました。