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鉄道写真に関して

・デジタル一眼 2018/11〜
・銀塩写真  〜2003/9/15
・デジカメ・スマホの順です↓

デジタル一眼で撮影

OM-D E-M5MarkIIで撮影


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 直通運転車を含む:
  京王のみ  小田急のみ
  西武のみ  JRのみ
  ミックス


銀塩写真(フィルムカメラ)


一眼レフ購入以前

コンパクトカメラMT-9で撮影
2001.11.19更新

使い捨てカメラで撮影
2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

Film No. 1- 50
2005.03.01更新

Film No. 51-100
2005.01.26更新

Film No.101-143
2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

JR車両
更新

公営・民鉄車両
更新

駅舎
2002.02.11更新

デジタル写真

京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

カシオ QV100で撮影
2000.03.14更新

携帯電話で撮影

au携帯電話撮影分ALL
2005.06.29更新

ドコモ P901iS > 前半分
2006.12.04更新

ドコモ P901iS > 後半分
2013.03.12更新

ドコモ P904i
2013.02.04更新

ドコモ N03-A
2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

ドコモ SO-02C(Xperia acro)
2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

iPhone5
2016.05.24更新

HUAWEI P8 Lite(ALE-L02)
2017.03.31更新

鉄道ページ


廃止線・休止線・旧線跡
2013.01.30更新

新線/延伸構想・改良案
2014.02.28更新

撮影時刻メモ/ダイヤ案
2006.10.05更新

踏切名
2001.03.16更新

駅名電略
2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録



1993年04月09日【終了】
レイアウト4

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新【終了】


制作記録2(9台め)
2011.07.10更新【終了】


制作記録3(10台め)3
2017年05月09更新

制作記録3(その2)
制作記録3(その1)
2013.10.08更新


制作記録4(11台め)
2014年08月30日【更新】

制作記録4(その1)
随時更新

模型・所有物紹介
2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


電柱鉄塔の写真
2011.06.16更新

自転車走行記録
2001.07.30更新

路線バスの写真
2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

>
廃止線・休止線・旧線跡 > 西武池袋線東久留米駅の引込線跡
1997.12.20作成



16KB 略図と撮影位置

詳細不明な部分:工場のようですが、詳細不明です。


36KB (1) ひばりが丘団地
ここは工場跡地で、東久留米からの引込線がありました


29KB (2) 南中学校の北側
本線からここまで地形が残ってます


29KB (3) 少し先
現在は「たての緑道」という遊歩道となっています


36KB (4) 少し先
全線に鉄塔(田無線)があります
狭い敷地いっぱいに鉄塔が建ってます


31KB (5) その先


27KB (6) 同じ場所
このさきの平面交差する道路も線路のレベルに合わせるため急坂になってます


29KB (7) ちょっと先、自由学園の近く
築堤です


44KB (8) 築堤を横から見てます


23KB (9) 築堤が終わった先
畑に沿って(左カーブ)緑道は続きます。鉄塔の先が東久留米駅です


34KB (10) そのさき
緑道を横から見ています
自転車でも通れますが狭いうえに鉄塔がじゃまでスピードは出せません


35KB (11) 落合川の手前
引き込み線の橋は撤去されてますが対岸の築堤はそのまま残されています
本線(西武池袋線)の橋はこのすぐ右にあります


34KB (12) 変電施設前から工場跡地の方向
11〜12までの部分はなぜか立入禁止
この手前に変電施設、東久留米駅と続く

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