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デジタル一眼で撮影 4:3


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銀塩写真(フィルムカメラ) 3:2
一眼レフ購入以前
2001.11.19更新

2001.05.30更新

EOS3000・EOS7で撮影

2005.03.01更新

2005.01.26更新

2004.11.30更新

EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

更新

更新

2002.02.11更新

デジタル写真 4:3
京王電鉄京王線国領1号踏切にて
デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

鉄道ページ
2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

鉄道模型/レイアウト制作記録

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新終了

制作記録2(9台め)
2011.07.10更新終了

制作記録3(10台め)その3
2017.05.09更新
制作記録3(10台め)その2
制作記録3(10台め)その1
2013.10.08更新

制作記録4(11台め)
2014.08.30更新


レイアウト4
1993.04.09【終了】

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス


2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

走行記録


KSR110
2011.06.12更新

ADDRESS110(2台目/白色)
2005.06.29更新

SL230
2011.03.29更新

ADDRESS110(1台目/銀色)
2004.08.17更新

CB400SS
2004.06.01更新

SuperCub C50
2004.06.13更新

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廃止線・休止線・旧線跡 > 中央線国分寺駅から下河原駅と東京競馬場駅まで(下河原線)
1997.10.20作成 1998.01.22追加



(1) 北府中駅付近。中央線国分寺から下河原駅と東京競馬場駅まで支線があり、下河原線とよばれていました。

21KB 略図中の緑色の線が下河原線です。
現在は廃線跡の北半分が武蔵野線で利用され、南半分が遊歩道(下河原緑道)になっています。

24KB (1) 北府中駅付近、北寄りの府中街道にて(西国分寺駅方向)
左が武蔵野線、右が府中刑務所
ここを横切る刑務所への引込線がありました

38KB (2) 北府中駅付近、南寄りの府中街道にて(東の方向)
左手前から奥の道路の方向に府中基地(現府中の森公園)への引込線がありました
基地跡は、はじめて行った時(中学か高校の時)にはすでに公園造成工事中でした。

42KB (3) (2)の少し先
このまま行くと「府中の森公園」、「府中の森芸術劇場」、航空自衛隊(米軍?)基地

32KB (4) 北府中駅南の跨線橋(東側がループ状)から北府中方向
左の敷地内が、おなじみ東芝府中工場

45KB (5) (4)の反対、府中本町駅方向
府中本町のトンネルから出たEF65牽引の貨物列車
右の再開発されたビル街は昔は工場(日本製鋼所とビクターだったはず)で、引込線もつながってました。

31KB (6) (5)の南側、武蔵野線が地下に入るところ(北府中方向)
左が再開発された地域


(2) 東京競馬場へ 下河原線は中央線の支線で、競馬輸送にも使われました。

34KB (1) 甲州街道の南(北府中方向)
ここから終点までの殆どの区間が「下河原緑道」として残ってます

44KB (2) 1の南
南武線を橋で越えます

28KB (3) 2の南(北府中方向)

35KB (4) 3の先
左に曲がれば東京競馬場、直進すれば下河原貨物駅

37KB (5) 4と同じ地点(北府中方向)

48KB (6) 4から分岐し東京競馬場へ

42KB (7) 6の先(北府中方向)

35KB (8) 7の先(東京競馬場方向)

55KB (9) このあたりにホームがあったはず

(10) 緑道の終端部
武蔵野線の下をくぐる通路がある

(11) くぐった先
10とは別の車両


(3) 下河原駅→北府中駅(方向)南から北の順に並んでいます

下河原緑道
京王線中河原駅に近い
多摩川の関戸橋付近の郵便局・読売新聞の裏のあたり

緑道沿いの工場
訓練線と書いてある





サントリー工場わき
この先中央自動車道の下をくぐります


27KB 府中本町駅前の跨線橋から

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