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デジタル一眼で撮影　4:3

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デジタル写真　4:3

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デジカメで撮影

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携帯電話で撮影

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スマートフォンで撮影

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銀塩写真(フィルムカメラ)　3:2

一眼レフ購入以前

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EOS3000・EOS7で撮影

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EOS3000・EOS7で撮影 より抜粋

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鉄道ページ

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鉄道模型/レイアウト制作記録

■制作記録１(８台め)
■制作記録２(９台め)
■制作記録３(10台め)その３ ■制作記録３(10台め)その２
■制作記録３(10台め)その１
■制作記録４(11台め)

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レイアウト４

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電柱鉄塔自転車バス

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2011.06.12更新

2005.06.29更新

2011.03.29更新

2004.08.17更新

2004.06.01更新

2004.06.13更新

1997.09.10作成　1997/9/28・2004/6/22・2004/6/30・2004/7/6・2005/4/30追加

青梅線奥多摩駅から水根まで、小河内ダム建設用の貨物線が作られました。

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★水根終点


2004/6/30　撮影


水根にて。
貨物休止線終点から、奥多摩駅方向を写しています。

左は青梅街道です。


1997/9/10　撮影

水根にて。

終点方向を見ています。


↑同じ場所です↓
1997/9/10　撮影

レールが並べて置いてありました。
↑同じ場所です↓
1997/9/10　撮影

奥多摩駅の方向を見ています。

青梅街道を渡る橋(水根第二橋梁)とトンネルです。

1997/9/10　撮影

青梅街道に下りて奥多摩駅方向を見てます。



1997/9/10　撮影

橋をくぐった先で、終点方向を見ています。
↑同じ場所です↓
1997/9/10　撮影

橋には「水根第二橋梁　6k461m56　昭和38年12月・・」と書かれています。
↑同じ場所です↓
2004/6/22　撮影

水根第二橋梁
第二水根橋梁・・だったかも。
↑同じ場所です↓
2004/6/22　撮影


橋とトンネル入口


青梅街道を、トンネルの向こう側まで進みます。


1997/9/10　撮影


↑同じ場所です↓
1997/9/10　撮影


↑ほぼ同じ場所にて↓
2004/6/22　撮影

滝のり沢バス停横にて

山肌に沿ってコンクリートの高架が建ってます。

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★惣岳



青梅街道の長いトンネル(歩道無し)を抜けると谷間に橋が見えます


1997/9/10　撮影

惣岳にて。


↑同じ場所です↓
2004/6/30　撮影


惣岳にて

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★梅久保


1997/9/10　撮影

そのまた先の橋
青梅街道の両側は崖です。
写してませんが車も通ります。

1997/9/10撮影

梅久保にて。

青梅街道からコンクリの橋を見ています。
↑同じ場所です↓
2004/6/30　撮影


青梅街道白髭トンネル入口付近にて

上の高架橋が貨物休止線
真ん中のトンネルが青梅街道
下の砂利道が、むかし道。
↑同じ場所です↓
2004/6/30撮影


↑同じ場所です↓
2004/6/30　撮影


同じ場所にて



(1997/09/10は徒歩だったのでトンネル内は通らず、むかし道を歩きました)
このトンネルの先で、青梅街道から北側に、細い道が分かれるので、そこを北へ。
坂を上ると、谷間に鉄橋が架かっているのが見えてきます。

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★境


1997/9/10撮影

境橋付近
青梅街道旧道から
1997.09.10は日が暮れて雨が降り出したのでここで中断し、交番前からバスで帰りました。
↑同じ場所です↓
2004/6/30　撮影



↑同じ場所です↓
2004/6/30　撮影


同じ場所にて



2004/7/06　撮影


山道を登ったら、鉄橋の下まで来れました。
左に写っている急坂を上ります。



2004/7/06　撮影


鉄橋の下から撮影



2004/7/06　撮影


下から撮影

2004/7/06　撮影


鉄橋の向こう側から撮影



もう少し山道は続いているのですが、どうやら民家で行き止まりのようで
休止線水根寄りには行けそうに無かったので引き返しました。


2004/7/06　撮影

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★日原街道入口交差点付近




青梅街道の日原街道入口交差点の少し南の、「むかし道」の大きな案内図のある地点から脇道に入り坂を上ると、


1997/9/28　撮影


高架橋が見えてきます。
道路は橋の下を左180度カーブして上っていきます。


2004/7/6　撮影


上と同じ


2004/7/6　撮影


高架橋を下から撮影



2004/7/6　撮影


橋をくぐった先で撮影




2004/7/6　撮影


坂を上ると線路跡に看板が現れます。
「奥多摩工業社有地」

レールは無く、ジャリがひかれています。




2004/7/6　撮影


線路跡と同レベルになる地点で撮影。
境の右側が線路跡。奥が奥多摩駅方向。



1997/9/28　撮影

高架橋の上の様子。
レールは撤去されています。



1997/9/28　撮影

ジャリ広場のすぐ隣、ダム寄りにはレールが見えます。
ちいさな畑の向こう側に線路が残っています。


2004/7/6　撮影


上と同じ

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★奥多摩駅付近のオメガカーブ


青梅街道から日原街道に入り日原方面に上って行き、


2004/7/06　撮影


奥多摩駅方向に振り返るとアーチ橋が見えます。。




2005/4/30　撮影


バイクで日原の林道に行った時にまた撮影。




1997/9/28　撮影

日原川に架かる橋から、上流方向を写してます。
川の上のアーチとその右の高架橋が貨物休止線です。


2004/7/06　撮影


上と同じ


アーチの右側にある高架橋に近づいてみます。


1997/9/28　撮影

この左側がアーチ橋です。

2004/7/06　撮影


ここより右側(奥多摩駅寄り)に貨車が放置されていたのですが、今日見たら撤去されていました。



2004/7/06　撮影


もっと近づきます。
高架橋の状態



高架橋をくぐって、向こう側から撮りました。


1997/9/28　撮影

奥多摩駅は左の方向です。

2004/7/06　撮影


上と同じ




2004/7/06　撮影


林道を上って、山の上から撮影。

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★オメガカーブ〜奥多摩駅間


1997/9/28　撮影

アーチの隣の高架橋の隣(奥多摩駅側)
貨車が放置されています。



2004/7/06　撮影


日原川に架かる橋から、奥多摩工業の工場脇に伸びている高架橋を写してます。
高架は写真中央に写ってます。




2004/7/06　撮影


奥多摩駅に隣接する奥多摩工業の工場。 真ん中あたりに高架橋が少し写ってます。




1997/9/28　撮影


青梅線奥多摩駅の様子


1997/9/10・・バスで水根に行き徒歩で境まで。
1997/9/28・・徒歩で奥多摩町役場から。
2004/6/22・・アドレス110で行きながら。
2004/6/30・・アドレス110で帰るときに。
2004/7/06・・アドレス110で行きながら。
2005/4/30・・アドレス110で行きながら。