走行記録 > アドレス110 > 2004年07月13日(火曜)

走行経路：環七→青梅街道→日原街道→林道倉沢線(行き止まりまで)→青梅街道→吉野街道→青梅街道→中野新橋
走行距離：147.9km　=9750.4km-9602.5km(写真)
所要時間：6時間13分　(5:38発、11:51着)
燃費計算：7/14給油時9807.9km-おおよそ9625km=約183km　割ることの5.64リットルで、32.4km/l
構成等　：リアボックスを台座ごと外しました。それ以外は先週(7/06走行時)と変わらず。

前回、半帽でスピードが出せなかったので、今回はジェットヘルを被ることにした。
出発時、ガソリンの残りがわずかな状態だったけど、東久留米まで持ちそうだと思ったので、哲学道には寄らず。
自宅を5:38に出発。環七を北へ。大和陸橋から入った青梅街道はハイペースで走れた。

5時47分58秒　撮影

荻窪駅前にて。

写真サイズが携帯モードになっていたので小さい画像になってます。

新青梅街道との交差点(北原)から先で車が増え出した。

6時12分01秒　撮影

いつものエッソ東久留米SSでハイオク給油。
6.07リットル、741円。(6時09分)

給油後、出発前に撮影。

横田基地＆八高線のアンダーパス付近で、渋滞が解消。
スピードの出しすぎで、(アンダー先の)瑞穂宿西交差点の右カーブが曲がりきれなかった。

6時42分、青梅街道左側の、セブンイレブン青梅新町店にて、パン・おにぎり・水分・雑誌を購入。
店先でおにぎりを食べました。

東青梅手前、青梅線のアンダー側へは行かず、旧青梅街道を通った。

6時52分44秒　撮影

青梅線の踏切を渡るところ。

7時10分28秒　撮影

川井駅前

7時18分50秒　撮影

海沢大橋交差点を直進

7時21分02秒　撮影

奥多摩駅付近の氷川交差点

ここを右折して奥多摩駅の様子を見に行きました。

7時22分40秒　撮影

学校前踏切にて。

貨物ヤード跡地は、奥多摩工業の駐車場になっていました。

この反対側は駐輪場になっています。

7時23分26秒　撮影

学校前踏切にて。

奥多摩駅の様子。

7時24分58秒　撮影

学校前踏切にて。

氷川交差点に戻り、奥多摩方面に向かいます。

7時29分24秒　撮影

この「日原街道入口交差点」を右折し、日原街道に入ります。

細い道を上っていきます。

7時36分03秒　撮影

日原川が、道路の右側から左側に変わる地点。

7時39分05秒　撮影

3.9km地点にて。

奥多摩工業の鋼索線の鉄橋です。

行くときは動いていませんでしたが、帰りにトロッコが走ってました。

7時42分00秒　撮影

4.1km地点、川乗橋を渡った先、北に林道が分かれています。

7時42分52秒　撮影

林道川乗線

7時43分33秒　撮影

通行止めになっていました。

歩いてなら行けそうです。

7時44分51秒　撮影

少しだけ行ってみました。

引き返して、

7時46分19秒　撮影

ゲートにあった通行止の案内図。

日原街道を西へ進みます。

7時51分02秒　撮影

4.4km地点の様子

7時57分45秒　撮影

倉沢橋を渡ると、右に林道が分かれます。

7時58分15秒　撮影

林道倉沢線

パンを食べ、水分を摂ってから出発。

8時04分54秒　撮影

すぐに舗装が無くなります。

8時05分21秒　撮影

舗装が無くなってすぐに、看板が現れます。

8時05分43秒　撮影

石が小さく走りやすい道。

8時09分47秒　撮影

だと思っていたら、段々と荒れてきました。

8時13分17秒　撮影

八幡橋にて。
山からの沢を渡る小さい橋がいくつかあります。

8時15分54秒　撮影

水が流れていました。

8時19分44秒　撮影

ずっと、倉沢川の右岸を走ります。

8時24分50秒　撮影

広場になっていて、奥が滝。
右折以外いけません。

8時25分13秒　撮影

右に、倉沢川を渡る橋があります。

8時25分46秒　撮影

「魚留橋」です。

8時26分24秒　撮影

この地点で通行止めになっていました。

8時27分08秒　撮影

崖崩れに見えたのですが、崖側には崩れた痕が無いので、土砂を盛ったようです。

8時32分04秒　撮影

少し歩いてみることにしました。

8時32分59秒　撮影

舗装されていました。

熊が出そうなので、引き返しました。

8時34分53秒　撮影

盛り土を越え、スクーターを停めてある魚留橋に戻ります。

下山しました。

8時39分52秒　撮影

下山途中、周辺林道の案内図があり、（ここが川乗林道であると勘違いして）林道倉沢線の終点があと少しだと判ったので、再び歩いていくことにしました。

再び魚留橋にスクーターを置き、徒歩で進みます。

「8時32分59秒　撮影」の舗装路を上っていきます。
今度は急坂。舗装もすぐ無くなります。

8時49分21秒　撮影

道の状態もかなり悪いです。
左は奈落のそこ。右は石が落ちてきそうな崖。

8時53分13秒　撮影

通行止の柵。

「路盤下の土砂が崩落して危険です」と写真入りの案内があったのですが、２つめの柵の先で、、

8時53分54秒　撮影

すでに、路盤も崩落してました。
歩いてなら右側を通れます。

その先、残っているのは「地蔵橋」。

8時56分12秒　撮影

地蔵橋で倉沢川を渡り、川が右側にきます。

川底に落ちないようにコンクリの車止めがある左カーブの先で、

9時03分18秒　撮影

何の予告も無く、道が大きく窪みます。
この地点から先、車両の通行は不可能。

9時04分14秒　撮影

もう一つ、道がえぐれています。

9時08分49秒　撮影

もう林道ではなく、登山道という感じです。

人が歩くだけの幅しかありません。

その後、9:10に下山開始、9:21にスクーターを置いた魚留橋に到着。林道を引き返す。

9:35　日原街道に到着。
9:47　青梅街道に入る。
10:26　青梅新町交差点に到着。
10:59　野口橋交差点に到着。
11:16　東伏見交差点に到着。
11:45　中野新橋入口交差点に到着。
11:51　自宅に到着。

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