1. 駅名変更：幡ヶ谷本町→新幡ヶ谷
2. 経由地変更：笹塚・下北沢を経由(短絡化)
3. 路線改良：池上付近を移設(短絡化)
4. 短絡化により0.8km短くなっています。
5. 急行停車駅を増やしました(下北沢)
6. 緩急接続駅を駒澤大学から下北沢に変更しました。

1. 大江戸線都庁前駅から南方に分岐し、水道道路・民有地・自由通りの地下を通り、
   自由が丘駅付近を経由し、東急池上線雪が谷大塚駅までの新線を建設します。
2. 東急池上線の雪が谷大塚駅〜蒲田駅間の全線で、立体交差化と改軌(標準軌化)を行います。
   
3. その途中、千鳥町駅〜池上駅間に、都営浅草線への連絡線を建設します。
4. 蒲田駅から京急空港線への連絡線を新設します。
5. 京急空港線への大江戸線車両乗り入れ対応工事を行います。
6. 車幅と乗降口高さが違うので京急空港線ホームを改良します。
7. 急行運転を実施。都庁前駅から羽田空港駅までの所要時間は概ね28分となります。

都庁前駅〜新国立劇場前駅間は最高速度55km/hで、
その他の区間は最高速度を70Km/hで求めました。


駅名　　　　　距離　　配線　　急行運転時の所要時間
都庁前　　　　0k000m　2面4線　00分00秒到着　00分00秒発車
新国立劇場前　1k156m　1面2線　01分34秒到着　01分50秒発車　前駅発車94秒後到着
新幡ヶ谷　　　1k950m　1面2線　---
笹塚　　　　　3k016m　1面2線　---
北沢　　　　　3k622m　1面2線　---
下北沢　　　　4k416m　2面4線　05分00秒到着　05分30秒発車　前駅発車190秒後到着
代田　　　　　5k321m　1面2線　---
若林　　　　　6k243m　1面2線　---
駒澤大学　　　7k612m　1面2線　08分36秒到着　09分00秒発車　前駅発車186秒後到着
駒沢公園　　　8k729m　1面2線　---
八雲　　　　　9k464m　1面2線　---
自由が丘　　 10k549m　2面4線　11分53秒到着　12分30秒発車　前駅発車173秒後到着
奥沢 　　　　11k177m　1面2線　---
雪が谷大塚 　12k579m　1面2線　---
御嶽山　　　 13k327m　1面2線　---
久が原　　　 14k061m　1面2線　---
千鳥町　　　 14k967m　1面2線　---
南馬込　　　 15k550m　2面4線　16分59秒到着　17分20秒発車　前駅発車279秒後到着 
池上　　　　 16k013m　1面2線　---
蓮沼　　　　 16k722m　1面2線　---
蒲田 　　　　17k522m　2面4線　19分24秒到着　19分50秒発車　前駅発車124秒後到着
東蒲田　　　 18k291m　2面4線　20分52秒到着　21分30秒発車　前駅発車62秒後到着
糀谷 　　　　19k087m　　　　　---
大鳥居　　　 20k115m　　　　　---
穴守稲荷　　 20k728m　　　　　---
天空橋 　　　21k439m　　　　　---
羽田空港　　 24k601m　　　　　28分 (東蒲田＋7分)