吉田英雄 オフィシャルサイト
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鉄道新線/延伸構想・改良案 > 井の頭線西方延伸案その4
2001.11.19作成
![]() だいぶ昔に考えた案です。 No.08の地図を差し替える際についでに作成しました。 三鷹−吉祥寺間のv字になっている辺りに、(仮称)動物園駅を設置します。 玉川上水沿いを高架にするか地下にするか・・ 高架だと吉祥寺手前の高架を活かすことが出来、 地下だと適当な位置で地下に入らないとならない。 地下の方が環境を変えない・破壊しないというメリットはあります。 その辺をクリアできれば高架でも行そうです。 全線高架が理想ですが、地下方式の場合を考えてみます。 どの辺りで地下にはいるか。 吉祥寺−井の頭公園間:可能ならこれがベスト 吉祥寺−井の頭公園半地下−三鷹台:井の頭公園西に橋がありますが... 井の頭公園−三鷹台:まぁ、行けるでしょう。 三鷹台以東:踏切解消を目的とするなら富士見ヶ丘検車区あたりまで地下・・となりますが、神田川が溢れて水没・・も考えられます。 |
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