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  鉄道新線/延伸構想・改良案 > 井の頭線西方延伸案その4
2001.11.19作成




だいぶ昔に考えた案です。
No.08の地図を差し替える際についでに作成しました。

三鷹−吉祥寺間のv字になっている辺りに、(仮称)動物園駅を設置します。

玉川上水沿いを高架にするか地下にするか・・
 高架だと吉祥寺手前の高架を活かすことが出来、
 地下だと適当な位置で地下に入らないとならない。
 地下の方が環境を変えない・破壊しないというメリットはあります。
  その辺をクリアできれば高架でも行そうです。

全線高架が理想ですが、地下方式の場合を考えてみます。
 どの辺りで地下にはいるか。
  吉祥寺−井の頭公園間:可能ならこれがベスト
  吉祥寺−井の頭公園半地下−三鷹台:井の頭公園西に橋がありますが...
  井の頭公園−三鷹台:まぁ、行けるでしょう。
  三鷹台以東:踏切解消を目的とするなら富士見ヶ丘検車区あたりまで地下・・となりますが、神田川が溢れて水没・・も考えられます。
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