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2000.06.08作成 2001.03.23更新
更新履歴：2000.12.27距離と所要時間を追加 2001.03.23新しい地図を作成して差し替え
１．内容
- 高井戸から浜田山までは井の頭線沿いに、浜田山からは京王井の頭線と離れ、方南通りの地下に建設する。
- 駅設備は20m級車両５両に対応させ、10連化準備もしておく。
- 井の頭線吉祥寺方面にも乗り入れるが、将来的には「新線構想No.9」及び「新線構想No.11」の路線に直通させる。
- いずれは、都心側で西武新宿線や小田急線と合流させる。
２．路線図（新宿駅〜浜田山駅）
３．駅情報と、急行列車の所用時分
| 地図中 の番号 |
新宿から の距離 |
駅名案 | 所要時間 (急行／概算) |
説明、駅案内 |
| (1) | 0k 000m | 新宿 | 発車 0分00秒 | 各線乗り換え |
| (2) | 0k 550m | 西新宿 | 通過 0分40秒 | アイランドタワー、新宿署の近く |
| (3) | 1k 350m | 十二社池の下 | 通過 1分14秒 | 地下鉄12号線西新宿５丁目駅付近から中央公園西端にかけてに設置 |
| (4) | 2k 150m | 本町 | 通過 1分48秒 | または、「本町弥生町」 |
| (5) | 3k 050m | 南中野 | 通過 2分26秒 | または、「南台」 |
| (6) | 3k 950m | 方南町 | 到着 3分17秒 発車 4分00秒 |
丸ノ内線との乗換駅 |
| (7) | 5k 050m | 大宮八幡 | 通過 5分04秒 | 荒玉水道道路付近、松の木住宅 |
| (8) | 西永福駅を設置した場合は渋谷方面への乗換駅になります | |||
| (9) | 6k 650m | 浜田山 | 通過 6分12秒 | 井の頭線渋谷方面は乗換 |
| 7k 650m | 高井戸 | 到着 7分07秒 | 現在の井の頭線高井戸駅を東へ移設する。（方向別配線） |
【所要時間の算定方法】
- 表中に書いてある通り、概算です。
- 距離は１万分の１地図から求めました。10両編成とした時の、西側先頭車両の停車位置が基準です。
- 最高速度を85Km/hとした以外は、制限や制約を考慮していません。
- 加速度は速度に関係なく2.6Km/h/s、減速度は速度に関係なく3.5Km/h/sとしました。
４．ダイヤ
- 日中、各停・急行ともそれぞれ６分間隔とします。
- 新宿駅では、急行が出発して１分後に各停を発車させます。
- 途中駅の「方南町」で各停が急行を待避します。
- 日中、各停を６分間隔、急行を１２分間隔でも可。