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銀塩写真(35mmフィルムカメラ) 3:2


デジタル写真 4:3

デジカメで撮影

2000.03.14更新

携帯電話で撮影

2005.06.29更新

2006.12.04更新

2013.03.12更新

2013.02.04更新

2017.03.23更新

スマートフォンで撮影

2017.03.24更新

ドコモ P-05D @ Disney Mobile

2016.05.24更新

2017.03.31更新

鉄道模型/レイアウト制作記録

制作記録4(11台め)
2014.08.30更新

制作記録3(10台め)その3
2017.05.09更新

制作記録3(10台め)その2
制作記録3(10台め)その1
2013.10.08更新

制作記録2(9台め)
2011.07.10更新終了

制作記録1(8台め)
2008.07.10更新終了

レイアウト4
1993.04.09【終了】

2001.06.13更新

電柱鉄塔自転車バス

2011.06.16更新

2001.07.30更新

2003.07.01更新

鉄道ページ

2013.01.30更新

2014.02.28更新

2006.10.05更新

2001.03.16更新

2001.11.20更新

走行記録


2011.06.12更新

2005.06.29更新

2011.03.29更新

2004.08.17更新

2004.06.01更新

2004.06.13更新
 
鉄道新線/延伸構想・改良案 > 新金線・小名木川線旅客化+東海道貨物線乗り入れ
2000.05.13作成 2001.03.07更新

新金線(貨物線)と小名木川線(貨物線)を複線化します。

越中島貨物駅〜晴海間の貨物線を高架・複線化し、復活させます。

晴海から汐留経由の浜松町まで、赤線で示したようなルートで高架線を建設し、東海道貨物線と直通させます。築地と汐留を通ることになります。

東海道貨物線の羽田空港付近で分岐するか、羽田空港付近に駅を設置します。

*成田空港〜羽田空港の直行便を通します。

*貨物も通します。

*総武流山電鉄や東武亀戸線の直通も良いかもしれません。


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