▽index
▽作者自己紹介
▽日記
走行記録
▽KSR110
▽ADDRESS110(2台目/白色)
▽SL230
▽ADDRESS110(1台目/銀色)
▽CB400SS
▽SuperCub C50
▽自転車走行記録
写真
▽携帯電話カメラで撮影
▽電柱鉄塔の写真
▽路線バスの写真
鉄道写真
▽Film No. 1- 50
▽Film No. 51-100
▽Film No.101-143
▽ＪＲ車両
▽公営・民鉄車両
▽駅舎
▽デジカメQV100で撮影
▽コンパクトカメラで撮影
▽使い捨てカメラで撮影
鉄道関連ページ
▽廃止線・休止線・旧線跡
▽新線/延伸構想・改良案
▽模型・所有物紹介
▽レイアウト制作記録
▽撮影時刻メモ/ダイヤ案
▽踏切名
▽駅名電略
その他
▽過去の表紙デザイン
▽更新履歴
▽リンク
▽
2000.03.04作成
相模線(横浜線)を八高線や中央線(都心方向)に直通させるための路線。
（その１）相原のトンネルの先で分岐
（その２）橋本〜相原間を高架複々線化し、相原のトンネルの手前から分岐
駅情報
| (仮)八王子みなみ野西駅 | グリーンヒル寺田 |
| めじろ台駅 | 京王高尾線に乗り換え可 |
| 西八王子駅 | 方向別か線路別かは要検討 |
| 八王子駅 | 八高線直通を優先、方向別か線路別かは要検討 |
