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  廃止線・休止線・旧線跡 > 王子駅付近の廃止線ほか
1998.04.05作成 2001.09.03テキスト修正


■1 その1 北王子線

434) 1−1

北王子線第一宮江町踏切にて

北王子線は王子を起点とする貨物線で、今も使われています。

435) 1−2

北王子線第一宮江町踏切にて

こちらは王子がわです。

この上に橋がかかりました。奥に見える橋脚は東北新幹線のものです。

536) 1−3

北王子線第一宮江町踏切にて


432) 1−4

北王子線第二宮江町踏切にて

ここから右に分岐する線が、現在廃止され道路になっている「須賀線」です。

327) 1−5

4と同じ踏切から。
緑色のビルの左側が貨物駅になっています。

貨物駅の西側数分の所が、東北線のお手軽撮影地となっています。

■1 その2 北王子線から須賀線へ

327) 1−6

少し先

左の柵内が廃止線跡のようです。

327) 1−7

左の柵内・・線路と道路に挟まれた三角地帯は公園になってます。

327) 1−8

割と急な、右カーブが終わった辺り

左からの道路と合流します。


429) 1−9

北本通りをすぎたところ


325) 1−10

王子五丁目交差点にて


434) 1−11

トンボ鉛筆前



431) 1−12

少し先

この先に、須賀貨物駅があった筈です。

■2

544) 2−1

稲荷公園

昔の地図には神社マークがあります。

429) 2−2

線路跡と思われる道路

この道路はわりと最近つくられました。軍用軌道の存在を知った頃にはトンネルができていました。

430) 2−3

2の道路の上部につくられた道路

最近つくられた南大橋(東北本線をまたぐ橋)につながってます。

325) 2−4

「南大橋」という橋で、東北本線をこえた先



426) 2−5

その先の「王子三丁目交差点」上の歩道橋にて。

終点の方向を見ています。

428) 2−6

「王子三丁目交差点」上の歩道橋にて。

5の反対方向

かすかに新幹線の高架線が見えます。

436) 2−7

そのまた先

右にカーブします。

432) 2−8

「豊島二丁目交差点」上の歩道橋にて。

写真に写ってる辺りで左へ分岐します。

326) 2−9

「豊島二丁目交差点」上の歩道橋にて。

8の反対・・十条の方向


429) 2−10

8の直進側、石神井川を渡る「新柳橋」という橋。

325) 2−11

その先

この辺りが終点でしょうか。(はっきりしたことはわかりません)

■3

426) 3−1

2−8の左折側

ここにも線路が敷いてあったと思います。どこかの地図で見たことをかすかに覚えてますが、思い違いかもしれません。

430) 3−2

3−1の先の"豊石橋"

石神井川を渡ります。現在、首都高速の建設中です。

433) 3−3

そのさき


427) 3−4

そのさき


324) 3−5

そのさき


325) 3−6

そのさき

隅田川が近くに流れています。

325) 3−7

そのさき


544) 4−1

案内板



649) 4−2

案内板

軍用工場、軌道が存在したことがかいてあります。

646) 4−3

案内板


434) 4−4

案内板


434) 5−1

バスと桜

音無橋から飛鳥山を見てます。

433) 5−2

都電と桜

花見客がすごく多かったです。

436) 5−3

明治通りを走る都電

高架線下の王子駅へ向かいます。

542) 5−4

王子〜東十条間

京浜東北線

543) 5−5

同じ位置

近郊型

541) 5−6

同じ位置

近郊型

433) 5−7

王子〜東十条間の「南大橋」から

王子駅(南)の方向です。
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